Lëvizni përgjatë rrugës unazore rregulla të reja. Rukh rrethor - rregullat e kalimit për të kaluar nga Rukh rrethore. Si të ndizni sinjalet e kthesës

Pse duhet respektuar kur kalon rrethrrotullimet për të kaluar rregullat e reja të PDR? Kush është përgjegjës dhe kush është fajtori për një aksident në pjesën më të madhe? Pse ka një unazë roznitsa.

Jemi të bindur se ka shumë shoferë që janë çuli dhe dinë për ata që nga rënia e 8 gjetheve kanë zhvilluar rregulla të reja për kalimin e rrethrrotullimeve. Kalimi i një kunji fiksimesh me një dekret të Urdhrit të Federatës Ruse dhe vërteton se ujërat, që po lëvizin drejt një nxitimi rrethor, janë të detyruar të heqin dorë nga rruga drejt makinave, pasi ata tashmë po ndërtojnë një nxitim në kryqëzimi i kunjit.

Nëse nuk dini asgjë për të, atëherë mund të mësoni për rregullat në anët e faqes sonë të internetit me këto rregulla:

Në letër, gjithçka duket mirë. Ata që kanë prodhuar makina për një kohë të gjatë janë pikëlluar. Sidoqoftë, është e pamundur të kujtosh vetë realitetin me një goditje të vetme të stilolapsit dhe është më kokëfortë, është e pamundur të ndryshosh emrin e shoferëve, sikur për fat të kalojnë kryqëzime të tilla specifike për të njëjtin algoritëm tjetër.

Duke parë nxitimin Brownian në udhëkryqe të ngjashme, shkuam në visnovka, e cila, sipas mendimit tonë, nuk ishte më aq e fortë në botën e këndimit të verërave. Ky është një reagim normal për periudhën tranzitore, e cila mund të jetë më efektive. Është e nevojshme të njihen nuancat e gjuhës, për të mos u futur në një situatë të papranueshme, deri në atë masë sa mund të çojë në një interpretim të gabuar të kësaj risie ndaj rregullave të qarkullimit rrugor.

Në hapin e parë, pjesa e pasme e kokës duhet t'u caktohet llojeve të kryqeve rrethore. Përdorni їх іsnuє dy lloje: tse rіvnoznachne i nerіvnoznachne kryq. Pse ai ka një mendim kardinal? Le të hedhim një vështrim më të afërt në gjithçka.

Njësoj kryqëzim rrethor

Yakshcho vy pіd'їzhdzhayuchi në kunj Bachite një shenjë të tillë ( Shenja 4.3),

që tse do të thotë, scho ju in'їzhdzhaєte në kalim të barabartë. Ndryshoni rregullat për rënien e 8 gjetheve dhe rregulloni kalimin e udhëkryqit. Për këtë, nëse hidheni në udhëkryq, nëse nuk merrni shenjën 4.3, atëherë algoritmi i veprimeve tuaja do të vijë në çdo hap:

HIKONI NË RRUGËN E MAKINAVE, YAKI ROLLON NË KOLO.

Sapo të keni ngecur në shtyllën, atëherë struma do t'i lësh të kalojnë të gjitha makinat, të cilat shkojnë në udhëkryq.

Golovne, scho ti e ke fajin për kujtimin e tse dhe që në momentin e parë fillo të kujtosh.

Kryqëzimi rrethor i parregullt

Ky lloj kryqëzimi, si pjesa e përparme, nuk shkoi askund, dhe nuk ka gjasa që ta them përsëri. Mіstsevі organi DIBDR në vlasnyy rozsud në shtesë të shenjës 4.3 caktoni një numër, instaloni të tjera dhe shenja prioritare:

Shenjë 2.1 "Rruga e shtëpisë"

Shenjë 2.4 "Lëre rrugën"

Diktohet nga organizimi i trafikut rrugor në misione.

Aksi është në këto kryqëzime dhe problemi më i madh është për shoferët. Duket se dhjakët e ujit, duke qenë të vetëdijshëm për rregullat e përditësuara të qarkullimit rrugor, kanë gënjyer vetë se tabelat nuk ishin më të listuara, se nuk mund t'i kapnin, filluan të kalonin nëpër kunj menjëherë dhe në të tilla një mënyrë për të bërë aksidente. TSE KATEGORISHT JO Ashtu! SHENJA DYUT! Rregulla të reja të aksioneve këtu jo zgjerohet. Gjithçka është e tejmbushur, si më parë. Duke hamendësuar gjithçka përsëri.

Rregulloni kalimin e këtyre kryqëzimeve paragrafë të tillë të rregullave:

13.9. Në udhëkryqet e rrugëve të pabarabarta, ujërat e barrierës së transportit, të cilat shemben përgjatë rrugës së korsisë tjetër, detyrohen të heqin dorë nga rruga deri te barrierat e transportit, të cilat i afrohen rrugës kryesore, duke parë drejtpërdrejt trafikun e tyre të largët.

13.10. Herë pas here, nëse rruga kryesore në udhëkryq ndryshon drejtpërdrejt, ujërat që shemben përgjatë rrugës kryesore janë fajtorë që shajnë mes tyre sipas rregullave të kalimit për të kaluar rrugët e barabarta. Me të njëjtat rregulla, ata janë fajtorë për keruvatis dhe ujë, të cilat shemben në rrugë të tjera rresht.

Në këtë mënyrë, duhet të mbani mend, pіd'їzhdzhayuchi përpara se të kaloni nga ana e tabelës "Zbrisni nga rruga", është e nevojshme të lini makinën të kalojë, e cila është në rrugën kryesore. Sapo nje pjese e kunjit eshte ne rrugen kryesore dhe jashte rruges, kalon mbi rrugen tjeter kryesore, sikur eshte shtrire ne kunj, struma e ujit perdredhet nga rregulli i kalimit te dores se djathte, tobto. . le të kalojë makina, të cilën do ta kapërcejmë me të drejtën e kalimit.

Ky është një rregull tjetër i rëndësishëm, siç duhet të dini.

Çfarë ju duhet për të punuar, për të mos u aksidentuar në udhëkryq?

Ndiqni me respekt tabelat e vendosura dhe jini të dehur. Navit mayuchi është më i rëndësishëm pikërisht në rrugën dhe bachachi, që një pjesëmarrës tjetër në lëvizje nuk guxon të veprojë ndaj jush, është më mirë të anashkaloni jogën, është e mundur, por ju nuk ndiheni për inovacion, ose thjesht humbisni rrugë.

Dënim për thyerje në një kunj

Dënimi për moskalimin e rrethrrotullimit rus është i zbatueshëm deri në statistikë 12.13,- nevikonannya vimogi i Rregullave të trafikut rrugor për të hequr dorë nga një pengesë e shtrenjtë transporti, e cila është e denjë për një të drejtë të rëndësishme kalimi, për t'u bërë 1000 rubla.

Mos harroni, jini të sjellshëm dhe për deyakі іnshі mozhlivostі shpenzoni në një gjobë. Erë e keqe është shumë më pak e gjerë, por jo më pak shkodi gamantsu:

Ruh në "zustrіchtsi", kundër nxitimit në numrin 5000 rubla përndryshe, lehtësimi i ujit për 4 - 6 muaj.

Shkatërrimi i shenjave ose shenjave të rozmіki pіd orë ruhu në kunj - vonesë dhe gjobë 500 rubla.

Artem, Vitayu.

Nëse përballë udhëkryqit nuk ka më shumë se një shenjë të përparësisë "Kіnets of the road main", atëherë kryqëzimet janë të barabarta. Përparësi i jepet sigurisë së transportit, e cila ndodhet në një rusisht rrethore.

Fat i mirë në rrugë!

Kostyantin, Vitayu.

Në kryqëzimin e treguar diskutohet boshti i këtij forumi.

Më shumë se çdo gjë, organizatorët donin të tregonin se e kaluan rregulloren, por kaluan - jo. Pas faktit, organizimi i lëvizjes ishte i paarsyeshëm. Unë rekomandoj që të shkruani në makinë në DIBDR me metodën e transferimit të shenjave "Round Rush".

Fat i mirë në rrugë!

Të përshtatshme

Të gjitha problemet filluan, nëse ishte e nevojshme, për një orë "perebudovi", pasi keni bërë depozitën tuaj në PDR djallëzore dhe duke përshkruar "rregullin e dorës së djathtë" në Rusi në udhëkryq me një nxitim rrethor!!!

Më parë, i njëjti rregull në "kіltsi" flitej për I ... - TSE, ISHTE E SAKTË!

Për logjikën, për të shmangur aksidentet në "kіltsi", makina, scho z'їzhdzhaє, z vnutrіshnyoї smugi në ovnіshnu është fajtore për telashet e nënës ... sot ka gjithnjë e më pak logjikë me ditën e lëkurës...

P.S. LOGJIKA: ka tre tufa njerëzish të vetëkënaqur në “unazën” e makinës. Në procesin e ruhu fajësoni nevojën për të lëvizur të keqen në të djathtë - për zbehjen tuaj të smuga ruhu dhe "kіltsya" në përgjithësi - "e drejta" është fajtore për të kapërcyer "levi" !!! Situata, nëse "leve" do të linte "të djathtën", do të ishte primed dhe logjike në pikën e NAVPAKI, nëse rruga do të dihej nga e majta gjatë rrugës!!! Sot, për fitoren e legjitimuar të "të djathtës" në kіltsі ... - NGA KILTSIA ËSHTË E PAMUNDUR PËR VICHATI. NUK është ngritja e vendit, por Yogo… - BLERJA e atij aksidenti, si një trashëgimi!!!

Të përshtatshme

Pra, nga një kunj i vogël në një vikhati më të madh, navpaki më i ulët: le të themi, pasi kemi hequr dorë nga rrethi, tre makina për smog të lëkurës, le të jetë në Rusi, në një kunj, le të shkojmë midis makinave në një kunj më të lartë, tingëllojë më shumë e pasur, më e ulët në brendësi. (Vypadok і nga mbipopullimi nuk shihet, de yakshcho nuk heq dorë një me një, vzagali jo roz'khatisya). Nëse keni probleme kur të arrini atje, ndaloni përpara udhëkryqit në korsinë e djathtë.

Mirembrema! Yakshcho përballë kunjit është më pak se një shenjë 4.3 "Rukh rrethore", që do të thotë një kolokuqe! Dhe për atë shenjë 4.3 nuk ka asnjë dhe nuk ka simbole të përparësisë ... asgjë! Se chi roz'zhzhayutsya pas rregullit të "dorës së djathtë" në udhëkryq me një lëvizje rrethore? A e kuptova mirë?

Ku mund ta dini me siguri?

Kalofshi nje dite te bukur. Në Pushkin, një orë nga qendra në autostradën Pavlovsk, 50 metra para kryqëzimit, e shënuar me shenjën "Rrethrrotullimi Rukh", u instalua shenja "Rruga kryesore". Nuk ka fund të rrugës kryesore, vetëm Rukh rrethore. Praktikisht i gjithë fluksi i transportit derdhet në Kolo pa ulur shpejtësinë. Gjithsesi nuk e kuptova se çfarë është shenja skasova Shenja rrethore e komunikacionit Rruga kryesore?

Natali, Vitayu.

Nëse nuk ka asnjë shenjë të një ruh rrethore (ajo e shenjave të tjera që tregojnë një ruh të drejtpërdrejtë), atëherë:

1. Para jush është një kryq i qartë.

2. Rukh "kolo" është i mundur për dy persona në një vijë të drejtë. Në anën e jashtme të makinës, shkoni kundër shigjetës së vitit, nga brenda - prapa shigjetës së vitit.

3. Lëkurë nga v'їzdіv є ne do të rregullojmë udhëkryqin, është e nevojshme të heqim dorë nga rruga për makinat që po i afrohen krahut të djathtë.

Fat i mirë në rrugë!

Luba, Vitayu.

Shenja "Rukh rrethore" nuk vlen për shenjën "Rruga kryesore". Nëse në udhëkryq fajësojnë spirnin dhe situatën e paarsyeshme, atëherë shkruajini letrën DAI-së mistive. Është e nevojshme të vendosen shenja shtesë rrugore në kryqëzim, të cilat përfshijnë interpretim të pasaktë.

Fat i mirë në rrugë!

Oleksiy1973

Kalofshi bukur Lubo! Unë u mrekullova me Panoramat Yandex, ju shkruani për jak. Shenja "Rruga kryesore" duhet të vendoset në autostradën Pavlovsk përballë kryqëzimit të rrugës Sapernaya djathtas dhe të nënkuptojë përparësinë e Rusisë në këtë kryqëzim trepalësh. Nuk mund t'i rinovoj verërat e mia deri në fund. Pra, si përpara hyrjes në kіltse, ka vetëm një shenjë 4.3 ("nxitim rrethor"), pastaj në udhëkryqin kіltsemu, vendoset një pikë e re e PDR - përparësia është e qetë, kush është në kіltsi!

Oleksiy1973

Respektoj që shenja e përparësisë zgjerohet më pak në udhëkryq, para ndonjë prej instalimeve.

Për shembull, kaluam rrugën kryesore, përballë së cilës kishte një shenjë 2.1. Na dhanë një hap përpara kryqit, përpara të cilit nuk ishin vendosur shenjat e vjetra të përparësisë. Furnizimi me energji elektrike. Pse kemi të drejtë, në atë mënyrë që kalojmë në vvazhat se po shembim përgjatë rrugës kryesore? Unë mendoj se jo. Para nesh është një udhëkryq rrugësh të barabarta, dhe në një rrugë të re, rregulli kalohet djathtas (përndryshe, përparësia e kunjit është për pikën e re). Për shembull, në një kalim të tillë (pa shenja përparësie) ju shihni krahun e djathtë përballë nesh nga shoferi i makinës. Vіn me të drejtë e respekton veten për ne si një lëvizës me dorën e djathtë dhe ky mund të jetë prioriteti i tij, dhe le ta kapërcejë strumën time. Adzhe Yomu zovsіm nevіdomo, e cila është një shenjë e përparësisë që qëndron para nesh në udhëkryqin e përparmë. Pra і z ruhom në kіltsyu. Ai që është në ring, ka të drejtë ta konsiderojë veten si prioritet përpara tij, i cili është në ring (pas një pike të re), pasi nuk ka shenja të tjera përparësie ndaj tij. A duhet të dini për praninë e asaj shenje 2.1, të cilën e keni kaluar nëpër udhëkryqin e përparmë? A është logjike?

Nëse shenja është 2.2, atëherë është sipas GOST, Shenja 2.2 “Fundi i rrugës kryesore” vendoset mbi bazën e parcelave të rrugës, e cila nuk merr statusin e rrugës kryesore. Futja e kësaj shenje thjesht e quajti një klauzolë të re të DA ("përparësia e kunjit"), e cila, e vetme, nuk do të merrej.

Është e mrekullueshme, por në Paris, kur hyn në sheshin Charles de Gaulle (afër sheshit të gjerë Zirka) me 12 ndërrime dhe korsi, nuk ka asnjë shenjë "Rruthi rrethor", ruhet mbrojtëse pranë Harkut të Triumfit është ngritur në një vijë të drejtë. kundër shigjetës së Vitit, me të cilën shkërmoqet nëpër shesh, e shkel, kush është mbi të, por tek ne nuk është si pjesa tjetër e Evropës?

Kalofshi bukur Lubo! Unë u mrekullova me Panoramat Yandex, ju shkruani për jak. Shenja "Rruga kryesore" duhet të vendoset në autostradën Pavlovsk përballë kryqëzimit të rrugës Sapernaya djathtas dhe të nënkuptojë përparësinë e Rusisë në këtë kryqëzim trepalësh. Nuk mund t'i rinovoj verërat e mia deri në fund. Pra, si përpara hyrjes në kіltse, ka vetëm një shenjë 4.3 ("nxitim rrethor"), pastaj në udhëkryqin kіltsemu, vendoset një pikë e re e PDR - përparësia është e qetë, kush është në kіltsi!

Më kujtohen disa mënyra Rruga kryesore do të përfundojë pa instalimin e Fundit të tabelës kryesore rrugore. Rregulli i kujt është fajtor? Todi, më thuaj me hundë në pikën zyrtare të PDR, kështu që e harrova në svidomosti

Oleksiy at tsіy vіdpovіdі për ju, Ljubo, pasi të keni shpjeguar gjithçka saktë, më shumë:

DA para.13.11(1). Kur hyni në udhëkryq, mbi të cilin organizohet një lëvizje rrethore që nënkupton 4.3, vodіy transport zasobu gusha rruga për transportin e barrierave që shemben në udhëkryqe të tilla.

Respektoj që shenja e përparësisë zgjerohet më pak në udhëkryq, para ndonjë prej instalimeve.

Nuk do të ketë asnjë shenjë përparësie para jush në udhëkryqin që po përparon (mendoni rrugën më të rëndësishme), era e keqe është fajtore në rrugën, e cila është e stërmbushur (këto janë tabelat 2.1 "për të shkelur"). Povna їhnya vіdsutnіst - një mbikëqyrje e shërbimit rrugor (ata rrahën huliganët, era ishte e hollë). Në rast aksidenti, shoqëria e sigurimeve paguan një gjobë, për të fituar përmes gjykatës shpenzimet e veta për shërbimin rrugor.

Oleksiy1973

Mirë, por në udhëkryqin e Kiltsevo, në atë shpat, që përshkroi Lyuba, a mund të ketë shenja të përparësisë së cilës? Pse e njëjta shenjë 2.1, e futur përpara udhëkryqit të përparmë, në piedestal në unazë nuk është e drejtë?

Boshti i vendit në Google-panorama

Mirë, por në udhëkryqin e Kiltsevo, në atë shpat, që përshkroi Lyuba, a mund të ketë shenja të përparësisë së cilës?

Pse e njëjta shenjë 2.1, e futur përpara udhëkryqit të përparmë, në piedestal në unazë nuk është e drejtë?

Oleksiy1973

Për këtë, p. kur hyn shenja 4.3 një pa simbole përparësie - koka e kokës. Yakby vari një tabelë (duke zëvendësuar rrugën kryesore drejt përpara) - pas saj.

Kіltseve udhëkryq pa shenja përparësie - i njëjti variant i një udhëkryqi me vlerë të barabartë (pjerrësi private).

E shihni, po kalon, pas asaj të shënuar me shenjën 2.1, e njëjta obov'yazkovo mund të përdoret me shenjat e përparësisë.

Dilni, në udhëkryqin e udhëkryqit nuk është e fortë qëndrueshmëria juaj.

Oleksiy1973

Ndër tre të listuara nga ju, ju keni përmendur shenjat e 2.1.

E shihni, po kalon, pas asaj të shënuar me shenjën 2.1, e njëjta obov'yazkovo mund të përdoret me shenjat e përparësisë. Dilni, në udhëkryqin e udhëkryqit nuk është e fortë qëndrueshmëria juaj.

Unë kam më shumë ushqim për ju. Shenja e vetme Chi skasova 4.3 ("ruh rrethor") pas shenjës 2.1, e futur në kryqin e përparmë?

Mund të ketë një shenjë ose një shenjë, e cila tregon një kthesë të drejtë gjatë hyrjes. Në panoramën Yandex (Google), mrekullohuni.

Nuk ka shenja atje, e kam lexuar gabim kujtesën time (u emocionova shumë nëse kaloja) për çdo lloj luhatjeje në panorama, edhe pse vetëm nga ana e mbrojtjes.

Dhe aksi është i bazuar në Panorama nga ana e Champs Elysees. Nuk ka shenja, nuk ka shenja. Atëherë nuk më fajësoni mua që pyes se kush po i hap rrugën dikujt. Harku i Tiumfalit, i cili shembet përreth, kundër shigjetave të vitit, duke shkelur në rrugën e atyre që ecin në shesh. Është e lehtë të përfundoni manovrën e mjeljes në rast të një rusi me duhan të pasur, proteo toria në rastin e një minimale.

Maksim! Dyakuyu për roz'yasnennya!) Thjesht, ne, ndër vikladachivët e autoshkollës, i kemi rënë syrit superechka) Unë jam racion i vogël!

Shenja "Rukh rrethore" nuk vlen për shenjën "Rruga kryesore".

Gjysma e parë kur do të thotë në kokën e mendjes dhe është e logjikshme, dhe më herët ishte kështu, por është më mirë të kompozoni gjithçka dhe të shihni rreshtat e tjerë dhe kokën atje, dhe më pas në foton tuaj të ai qe ne koke nuk eshte shenja e vepres ale eshte fajtor keruvatisya sundimi i dores se djathte???? Tі hto tse vygaduav drejtat nemaє chi dosvіdu vodіnnya? Si ta bëni gjithçka kaq të lehtë?

Në vjeshtën e 8-të fletores 2017, janë bërë ndryshime të rëndësishme në rregullat e qarkullimit rrugor, pasi ato rregullojnë rregullat e qarkullimit rrethor. Është e nevojshme ta bëni këtë për të shmangur një aksident.

Të nderuar lexues! Artikulli rozpovidaє për mënyrat tipike të zgjidhjes së të ushqyerit ligjor, por edhe lloji i lëkurës është individual. Si doni të dini, si zgjidhni problemin tuaj- kontaktoni konsulentin:

APLIKACIONET DHE KËRKESAT PRANOHEN ME KUOT DHE PA PUSHME.

Tse shvidko i KUOTAT FALAS!

Dotrimannya PDR - nevojat e jetës. Gusha automobiliste e fisnikërisë, si ta rregulloni atë në një situatë këndimi.

Për shembull, sikur të kaloni kthesën në trafik në shtyllë, rregullat e trafikut sipas të dhënave të tregtarit mund të jenë në rrugën drejt zgjedhjes së duhur të smugës dhe një rrugë të sigurt nga kjo pjesë e rrugës.

Është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje standardeve të këngës, edhe nëse në një rast tjetër mund të duket se një situatë emergjente është zgjidhur.

Aspektet kryesore

Udhëtimi me kunj për disa ujëra është një problem dhe shumë njerëz nuk e dinë se është e gabuar të kalosh parcelat me rrethrrotullim.

Tim vetë erë e keqe krijojnë situata emergjente dhe vë në siklet pjesëmarrësit e tjerë në DD, si turpi për të manovruar për të shmangur një aksident.

Për kalimin e gabuar nëpër ujë vendoset gjobë. Gjithashtu, shoferit mund t'i hiqet patenta.

Është veçanërisht e rëndësishme të diskutohen të gjitha veçoritë e PDR për të sapoardhurit, të cilët nuk kanë punuar kohët e fundit për kermo dhe nuk kanë marrë ende një certifikatë.

Si është të kalosh një rrethrrotullim

Kalimi me rrethrrotullim - kjo është pjesë e rrugës, nadan në formën e një ishulli, një ruh që shkon kundër shigjetës së vitit.

Nëse transporti është në anën e majtë të rrugës, atëherë në udhëkryqin e djathtë është drejt në rrugën e kundërt.

Foto: rrugë rrethore në udhëkryq

Komunikacioni rrethor është ndërtuar deri në drejtimin e transportit nga qendra e rrugës. Kalimet e këtij lloji nuk janë të rregulluara. Svetlofori nuk janë instaluar në to.

Prioriteti i udhëtimit në një situatë të tillë mund të jetë që ai që kalon pranë një kunji, uji, jak sheh një kunj, struma të heqë dorë nga rruga.

Përfshirja e një kthese për një orë për të udhëtuar përgjatë një pjese të rrugës që ka pushuar së qeni obov'yazkovim. Nevoja për їх zastosuvannya є dotsіlnoyu më shumë se një herë, nëse automobilisti dëshiron të kalojë në rreshtin tjetër.

Ku vendosen këto tabela?

Shenja "Circular Rush" vendoset çdo orë në unazë. Pіshohіdnі shkoni në kіltsі zavzhdi parregulluar.

Dhe shenjat e asaj paraqitjeje tregojnë trafikun prioritar në kryqëzim. PDR mund të ketë një listë këngësh të elementeve të rrugës, pasi lejohet të vendoset në unazën përpara saj.

Shenjat që mund të jenë para:

• "Round Rush";
• "Largohu nga rruga";
• "Rruga kryesore";
• “Ruhu pa dhëmbë është i rrethuar”.

Kur vozitni me makina zupinki, shkoni pіd'їhalo në udhëkryq, mund të zupiniti dhe të humbasë transportin tjetër, i cili rrëzohet mbi të dhe më pas në 'їzhdzhati. Në një rast tjetër, automobilisti shkel rregullat e qarkullimit, gjë që mund të shkaktojë një aksident.

Ligjvënësi i rregullimit të ushqimit

PDR nuk kishte pikën e fundit, e cila kishte një përshkrim të detajuar se si të rrëzohej saktë në një rrethrrotullim.

Ekspertët e DA-së theksojnë paragrafin 13.9, por në atë të ri do të shkruajnë rregullat për daljen në kolonë në dy situata - koloja është kreu i asaj rruge dodatkovë.

Me Dekretin e urdhrit të Federatës Ruse "Për futjen e ndryshimeve në RF PDR", si nabul i kalorësisë në vjeshtën e fletëve të 8-të të 2017, përcaktohen rregullat për kalimin e një trafiku rrethor.

Pas shtypjes së gradës me dokument në udhëkryq, përparësi i jepet transportit që është në kunj.

Vidpovidno përpara vendimit në udhëkryqin e rrugëve të barabarta, drejtuesi i transportit pa grabujë të gushës do të heqë dorë nga transporti rrugor, i cili është i djathtë. Ky rregull është fajtor për drejtimin e tramvajit.

Rendi i qarkullimit në rrethrrotullim

Kalimi i rrethit fillon nga hyrja në kunj. Rregullimi në udhëkryqin e të cilit shihet mendja pa ndihmën e dritës.

Sinjalet e kthesës - tse bashkëngjitni, rreth yak_ vodiї harroni për një orë, duke ndryshuar rrugën. Tse i dëmtuar në mënyrë të vrazhdë, edhe nëse kaloni nëpër një kunj, mund të bëni shumë manovra, të jeni përpara çdo shoferi tjetër që ju nevojitet.

Foto: rregullat e qarkullimit rrethrrotullues

Është e rëndësishme të merren parasysh aranzhimet teknike për organizimin e udhëtimit përpara hyrjes. Zëri i kryqëzuar me trafikun përgjatë rrugës prioritare, por jo rrugëve të tjera.

Ruhayuchis në kіltsyu, goiter automobilist ndjek swag e tij dhe qëndrojnë në ballë të vendimit të pjesëmarrësve në nxitojnë.

Dhe kur manovra është e kundërt, sinjalet e kthesës duhet të kthehen. Në një situatë tjetër, mundësia e një aksidenti është e madhe.

Sinjalet e drejtimit nuk ndezin shumë makina që kalojnë nëpër fshat, duke mashtruar makinat e tjera në rrugë. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të ndiqni rregullat e DD.

Sipas Rusisë, sipas kunjit, rregullat e kalimit janë fajtorë për ujin prej lëkure dorimuvatisya. Përpara udhëkryqit, rrugë të tjera shpesh shtrihen pranë kunjit. Motoristi është i detyruar të mendojë më tej, se si të manovrojë në të ardhmen.

Si të zgjidhni saktë smuga

Në PDR aktuale, paragrafi 8.5, i cili u përshkruhet shoferëve kur kthehen djathtas ose majtas, si dhe kur ktheheni, merrni pozicionin ekstrem në rrugë, duke e kthyer kthesën.

Vinyatkom є kalimi kalohet nga rrethrrotullimi. Pra, sot automobilisti mund të jetë në ring, qoftë në errësirë.

Nëse po, shoferi është fajtor për të kujtuar se nëse jeni duke vozitur në smogun e duhur, atëherë duhet të vozitni përgjatë kunjit në smogun e duhur. Kështu është në të djathtë dhe me smogun e brendshëm të majtë.

Për hir të smugës në ring, mos harroni për yllin. Për shembull, duke parë të kryqëzuar, çfarë përbëhet nga tre vetëkënaqësi.

Nëse babai ka nevojë për yllin e parë, atëherë do të ishte e saktë të zgjidhni smugën e parë. Ashtu si nevoja për një yll të tretë, është më mirë të zgjidhni smugën e mesme.

Për yllin e tretë, është më mirë të zgjidhni smugën e luanit në vend. Kjo zgjedhje e vetëkënaqësisë ju lejon të ndryshoni bllokimet e trafikut.

Sidoqoftë, sipas rregullave të DD, nuk ka asgjë për ta bërë një shofer makine të ngasë, qoftë një lloj smogu. Rezultati mund të jetë:

• udhëtimi në kunj fillon me sado të vetëkënaqur;
• është e nevojshme të filloni të lëvizni në kunj për shkak të tufave, për të cilat u urdhërua të shkoni në kunj;
• zgjidhni punën tjetër me një sy në yllin e nevojshëm.

Sinjalet e kthesës Vykoristannya për praninë e një koke të lehtë

Rregullat e kalimit për pjesën e parë dhe të dytë të ditës. Viconati nabagato i parë është më i lehtë. Për këtë arsye është e nevojshme kalimi në korsinë e fundit, pa ndryshuar kodin për makinat e tjera.

Obov'yazkovo respekton sinjalet e kthesës. Ndryshoni gjithashtu shpejtësinë. Kthesa majtas është e palosshme dhe ka më pak gjasa të kthehet nga jashtë nga PDR.

Është e nevojshme që ajo shpinë të marrë anën e majtë në rrugë. Manovra për të ndryshuar smugën kryhet nga sinjalet e kthesës të ndezura.

Është e nevojshme të vendosni një sfond në kryqëzimet e rregulluara nga dritat e dritës, i cili sinjal i dritës do të japë sinjalin e nevojshëm të drejtpërdrejtë.

Nëse drita përbëhet nga tre pjesë, atëherë nuk do të ketë probleme. Në këtë situatë, sinjalet janë në kontakt të drejtpërdrejtë me ne.

Kur vozitni drejt përpara, duhet të kontrolloni pjesën e kokës së kokës së dritës. Kur ktheheni djathtas, është e nevojshme të ktheni ose pjesën e djathtë ose pjesën e kokës.

Nëse po, është e nevojshme të përcaktohet nëse është e mundur të ngasësh menjëherë dhe nëse është e nevojshme të lejosh makinat të kalojnë.

Me ndezjen e sinjalit jeshil, automobilisti është i detyruar të heqë dorë nga transporti rrugor, i cili përfundon qarkullimin në shtyllë, por këmbësorët nuk kanë përfunduar kalimin e rrugës.

Vyizd іz tskogo ruhu për rregulla të reja

Ruhatisya në një kunj vetëm ekstremi i djathtë smuzі nuk obov'yazkovo. Është e vërtetë, është më mirë që fillestarët të kalojnë një unazë me dorën e djathtë.

Vendimi danez mund të jetë i ulët. Kurseni orën, edhe nëse nuk është e nevojshme të ndryshoni në një ditë tjetër.

Vynyatkom є ti vipadki, nëse makina është e parkuar në korsinë e duhur. Ale todі їх më mirë ob'їhati dhe prodovzhuvati proїrd djathtas. Ky vendim për të ndihmuar në mbrojtjen e një aksidenti.

Është e nevojshme që shoferi të ndjekë udhëkryqin e kunjit për të vazhduar kalimin drejt përpara, për të marrë korsinë e mesme. Mos lejoni që të ndodhë një aksident.

Akoma më shpesh, automobilistët, nëse duan të vazhdojnë kalimin në vetëkënaqësinë ekstreme drejt, ndjekin shoferët në mes të smogut, nëse duan të kthehen djathtas.

Duke parë nga kryqëzimi rrethor, shoferi është fajtor për të mësuar një rregull. Z'ezd lejohet vetëm nga vetëkënaqësia e ekstremit të djathtë. Para tsim, nëse po vozitni në rreshtin tjetër, atëherë mund të hiqni dorë nga rruga e makinës, pas së cilës mund të ndaloni.

Rozmir mirë

Rregullat Oskіlki іsnuyut, є th dënim їх dëm. Era e keqe është e rrënuar. Rruku rrethor nuk do t'ju kushtojë asgjë, siç e shihni PDR.

Faljet më të gjera të makinave:

• udhëtoni nëpër dimër me tym;
• injorimi i prioritetit të transportit, i cili kalon rrugën kryesore;
• gjatë manovrimit, sinjali i kthesës nuk ishte i ndezur.

Shuma e saktë e gjobave mund të shqyrtohet në dokumentet rregullatore. Kështu, për shembull, për kalimin e shigjetës së vitit, shoferit i merret uji i automobilistit.

Deyakі vodiї rrëzohet në mënyrë të pasigurt në udhëkryq nga nxitimi rrethor (më tej - PKD). Erë e keqe shpjegon mospërputhjen e palosjes së një dilyanka të tillë. Asgjë nuk ndërpritet, duke kaluar mbi kunj më shumë peretin të palosur, më të ulët ose të ngjashëm me T-në. Kryqëzimi i kryqëzuar me një grumbull seksionesh tërthore të pjesëve kaluese nuk shkakton një goditje kaq të holluar me ujë, si një PKD.

Ale chi tse kaq e vërtetë? Chi vіn i palosshëm?

gëzohem. Tse falje. Korіn usіh bіd - në rregullat elementare të paditur për kalimin e një udhëkryqi të tillë pa leje. Logjika e të dobëtve është e thjeshtë: unaza është një shtëpi e palosshme, unë jam në anën tjetër. Përmes luftës imponohet prova dhe hiqet mungesa e kësaj prove. Rezultati është një mungesë shprese absolute e situatës, nëse tashmë është e pamundur të kalohet me një lëvizje rrethore.
Le të popovnimo pastrimin në kalimin rozumіnі të trafikut rrethor në kompleks.

Si është të kalosh në një lëvizje rrethore?

Përgjigja është e thjeshtë (nëse nuk dini çfarë të kuptoni në DA, f.1.2. për të folur për të): PKD - po kalon, përpara futjes së mandatit 4.3 "Round Rush".

E veçanta e këtij udhëkryqi qëndron në faktin se në të renë organizohet një lëvizje e njëanshme në kunj - e zemëruar djathtas. Nëse uji dëshiron të rrotullohet, atëherë është e mundur të rrotullohet vetëm me ndihmën e udhëkryqit dhe rrugës përmes tij - 360 gradë.

Si të shkërmoqet rreth unazës?

Yaku i vetëkënaqur duhet të zgjedhë pіd orë ruhu në një roo rrethore? Tse smut ushqim. Zgіdno z 9 ndau PDR, në Rusi sipas PKD, se qëndrimi i vendbanimit, uji është fajtor për shembjen në smogun e duhur.

Lë її mozhe kur ob'їzdі pereshkodi chi viperedzhenni. Mbrojtur për të zënë linjat e majta, si në të djathtë.

Nën Rusinë, sipas aksioneve, roztashovany në vendbanim, uji mund të merret nga dy vetëkënaqësi, qoftë ashtu siç është.

Ale, nëse PKD mund të ketë 3 e më shumë linja, atëherë në ujërat ekstreme leva janë vetëm për viperedzhennia (pasi është e pushtuar nga linja të tjera) dhe në Rusi intensive (nëse pushtohet nga linja të tjera).

Si të shkoni rrotull për rregullat e reja?

Në rënien e 8 gjetheve të 2017, moti ka ndryshuar në ditën e 13-të të rrugës për kalimin e vendkalimeve të parregulluara me lëvizje rrethore. Ndryshimet ngecin në rregullat e përparësisë kur hyni dhe dilni në ring.
Sa ushqim është spekulim jopersonal. Rrethore ruh bagatma kap si një rrugë. Nuk është kështu.
Le të shohim dy situata.

Rukh rrethor - kalim i pabarabartë

Ashtu si më parë PKD (ose në të renë - përballë vijës së lëkurës) vendosen tabela prioritare, atëherë ujërat e gushës duhet të merren nga tabelat - të bëheni krenarë ose të ecni rrugën.

Nuk ia vlen të flasim për ata që sunduan përparësinë në Federatën Ruse pa thënë asgjë: nëse zbrisni në rrugën kryesore kur shkoni në ujë, atëherë i gjithë TK në "kіltsi" do të kalojë nëpër rrugë.
Nëse ka një shenjë "Merr rrugën" ose "STOP" ("Rukh pa një kokërr të rrethuar") në unazë, atëherë trafiku rrethor do të jetë kreu. Jo për atë që tani është e ndyrë, por për atë që tregon shenja prioriteti mbi të.

Rukh rrethor - i kryqëzuar në mënyrë të barabartë

Nëse para PKD-së ajo në shenjat e reja vjetore nuk ishte vendosur si prioritet, atëherë kemi një crossover të barabartë të parregulluar. Uji është fajtor që harron rregullin e "dorës së djathtë" në Rusinë rrethore: në udhëkryq në një kryq të tillë, ju ecni në rrugën TK, e cila shembet në shtyllë.

Me fjalë të tjera, uji ecën rrugën "rreth". Kjo është praktikë standarde e rregullimit të lëvizjes për PKD. Nareshti e fitoi deri në Rusi.

Yak in'zhzhati në PKD?

Vidpovidno deri në divizionin e 8-të të PDR, në kryqëzimin rrethor, është e mundur të kalosh kufirin, pavarësisht se si është situata në qetësi. Nuk ka asnjë mënyrë për të marrë pozicione ekstreme kur ktheheni djathtas. Kryesorja është se e vetmja veçori e kalimit të një udhëkryqi të tillë me një shikim ndante 8 rregullat e qarkullimit rrugor.

Vodії nuk zavzhd vykonuyut vimogi rregullat e trafikut rrugor kur kalon një kunj. Prote є voroblenі brezat vodiїv rregullat "vëllazëria e ujit". Erë e keqe e aksit.

1. Ashtu si uji, si një v'їzhdzhaє në PKD, zbiraetsya z'їzhdzhati z i ri në vijën e parë, ju duhet të jeni në gjendje të pushtoni vetëkënaqësinë e duhur.
2. Nëse një ujë i tillë mund të largohet nga PKD në një korsi tjetër dhe të avancuar, atëherë ju rekomandohet të rrëzoheni në tufa të tjera dhe në avancim, dhe kur i afroheni z'ezdit "të vetes", kaloni në kënetën e djathtë, duke mos harruar të shkelni në rrugë. e atyre që tashmë po shemben të çuditshëm.

Furnizimi me energji elektrike. Chi mund të shemben ujërat në të gjithë kіltsyu, vetëm në tufën e duhur?
Vidpovid. Po ti mundesh. Por është më mirë të ndiqni rregullat e "vëllazërisë së ujit", më shumë për të krijuar një situatë nervore për të qetë, të cilët nga qendra e kunjit do të zhvendosen në kampin e duhur përballë yjeve nga vendi.

Si të z'їzhdzhati іz kryqëzim rrethor?

Këtu mund të ndajmë 9 DA të fatit të keq: përpara se të ktheheni djathtas, merrni ujin e gushës në të djathtë të pozicionit në anën e djathtë dhe kthehuni djathtas. Me fjalë të tjera, për smogjet e tjera dhe të tjera rrethore të brendshme, nuk lejohet rrotullimi me dorën e djathtë për pjesën e pasme nga PKD (pasi nuk lejohet me shenja ose shenja). Dhe për një faj më shumë: për shkak të përmasave të TK dhe mendjes së vrullit (pereskoda) uji nuk mund të pushtojë kampin e duhur. Në këtë drejtim, mund të futni rregullin në këndin e djathtë dhe të ktheheni nga pozicioni tjetër në pozicionin tjetër.

Si të rrotullohemi me sinjale kthese (sinjala kthese)?

Një tjetër problem i madh. Le ta kuptojmë.
Si ndizen sinjalet e kthesës për një orë në PKD?
Do të ishte më mirë, ushqim komedi. Epo ke te drejte.

Forcimi i Ale tse është më i drejtë për ata që janë në buzë të smugës së drejtë të Ukrainës. Dhe boshti t, i cili zgjedh të njihet në PKD nga një tjetër nga tufat e ardhshme, ndez sinjalet e kthesës majtas ose mos i ndez ato. Dhe e gjithë kjo është rregulli kryesor i rrotullimit të sinjaleve të kthesës: uji nuk është fajtor për sinjalet e kthesës për të futur pjesëmarrësit e tjerë të trafikut rrugor në Oman. Sikur ujërat e tufave të tjera të ndezin sinjalistikën e djathtë, mund të mendoni se era e keqe do të shkojë djathtas djathtas. Dhe tse-hyrje në Oman.

Si ndizen sinjalet e kthesës për një orë?

Provat janë të paqarta - asnjë. Kthesa Leviy, e cila është për të thyer ujërat në kilts, nuk është në të vërtetë një kthesë. Tse ruh pikërisht pranë profilit të përhershëm të ndryshimit të rrugës livoruch. Dhe këtu sinjalet e kthesës nuk janë të nevojshme, sepse era e keqe do të rifutet në omanin e pjesëmarrësve të tjerë në nxitim.

Insha pasur, si një ujë mund të jetë namir perebudovuvatysya zі smugi në smuha. Këtu duhen sinjalet e kthesës, por ato imitojnë edhe një herë pas përfundimit të manovrës.

Si ndizen sinjalet e kthesës për një orë?

Përgjigja është e paqartë - ju keni të drejtë, por i djathti është i djathtë.

Dënime për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor

Administrativna vіdpovіdalіnі vіdіya vіdpіdіlіnі vоdіya duke shkelur rregullat rіhоdnogo Rukh durіn їzdі PKD vіdsutnyа. Fitimi është kumulativ nga sanksionet për dëmet për shkak të shpërndarjeve të tjera të DA:

1. Vіdpovidalnіst vіdannya perevagi prioritynymi uchastniki nxitojnë në çdo kryqëzim (gjobë 1000 rubla. - Klauzola 2, neni 12.13 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse);
2. Shkelja e rregullave për manovrim (gjobë prej 500 rubla - Klauzola 1.1 e nenit 125.14 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse);
3. Shkelja e rregullave për shpërndarjen e TK në pjesën kaluese (klauzola 1 e nenit 12.15 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse).

Në këtë rang, veçoritë e lëvizjes sipas PKD-së janë të qarta, por era e keqe vlen dy momente:

1. V'zhdzhati në një udhëkryq të tillë është i mundur, qoftë smogu i pjesës kaluese.
2. Kur kalon një PKD me vlerë të barabartë, rregulli "dora e djathtë" zëvendësohet nga përparësia e aksionit që shembet.

Përveç kësaj, PDR është një kryqëzim klasik dhe tradicional për të gjithë.

Video: Kalim për të kaluar nga rrethrrotullimi

Dotrimannya rregullat e sjelljes në rrugë - bllokimi i sigurisë vlasnoi: ju mund të njihni algoritmin tuaj në një situatë të veçantë. Pra, kur kaloni me një lëvizje rrethore, është e rëndësishme dhe e menduar të zgjidhni një swag dhe të goditni saktë anën e djathtë të autostradës. Dotrimuyuchis rregulluar rendin, ju mund të shmangur aksidentet dhe të mos qëndrojë në anën tjetër.

Përcaktuar nga skema e nxitimit në kunj

Nën një lëvizje rrethore në udhëkryq, është e mundur të shmanget lëvizja e objekteve të transportit pranë ishullit qendror përgjatë rrjedhës së shigjetës së vitit (për parimin e organizimit të lëvizjes të miratuar nga Rusia, është në të djathtë). Në fuqitë me përparësinë e smugës së majtë në një udhëkryq të tillë, fluksi i makinave është drejt në një drejtim tjetër - përgjatë rrjedhës së shigjetës së vitit.

Perebuvayuchi në kіltsі, vodіy pіdpriyadkovuєtsya rregullat për kalimin e rozv'yazok іz ruhom në kunj. Një nga veçoritë është prania e rregullimit: nuk ka drita, nuk ka rregullator. E drejta e përparësisë e kalimit mund të jetë për ata që po shemben në një kunj, makinat e tjera struma do t'u lërë vendin atyre. Obov'yazkove vykoristannya povorotnikіv nuk refuzohet vetëm për vipadkіv perebudovi s odnієї smugi në іnsu.

Avantazhet dhe mangësitë

Nxitimi përgjatë unazës mund të ketë një sërë përparësish:

• përparësia e nxitimit për të qetë, që tashmë po shembet në kunj;
• kapacitet i lartë i xhiros;
• rregullore vіdsutnіst;
• lejohet rritja e tepërt e atij dhëmbi.

Në të njëjtën kohë, me një rritje të trafikut, rrathët kryqëzohen me një udhëkryq, një gropë më shumë bllokimesh trafiku. Oskіlki z'їzd lejohet vetëm nga korsia ekstreme e djathtë, atëherë do të jetë e nevojshme të bëhen manovra shtesë nga smugi në smugi, të cilat do të zvogëlojnë rrezikun e aksidenteve në rast të vlerësimit të pamjaftueshëm të ujit të sistemit rrugor.

Emërimi

Shenja 4.3 lejon vetëm një kthesë të drejtpërdrejtë, e cila përshkruhet në shenjë, me të cilën kthesa e parë mund të jetë më djathtas, duke i kthyer gardhet

Për të shënuar kallirin e lëvizjes rrethore përdoret shenja 4.3, e cila paraqet në mënyrë skematike manovrat e ardhshme të ujërave. Diametri i jashtëm i kunjit me pamje nga rruga, e cila ngjitet, me vija më të mëdha që ngjall ujin, ai i poshtëm, që shërben për të ndarë smogun në mes të unazës.

DA 2018

Ndryshimet e bëra në Rregulloren e qarkullimit rrugor si viti 2017, vazhdojnë aktivitetet edhe në vitin 2018: linja hekurudhore është prioritet dhe është e barabartë me rrugën kryesore. Njëlloj si më parë, ata përdorën "rregullin e dorës së djathtë", duke kaluar në heshtje, hto v'zhzhav në udhëkryq.

Kіltseviy Rukh nuk ndikon në rregullimin shtesë, por në kohën e fluksit intensiv të trafikut, kur hyni në një udhëkryq të tillë, mund të ketë instalime drite për. Në këtë pikë kam ndjekur sinjalet e svetloforit, duke mos respektuar brutalisht shenjat që dënojnë përparësinë.

Shenjat rrugore

Nga rënia e gjetheve të vitit 2017, shenja 4.3 u plotësua me shenjën 2.4 “Lëre rrugën në rrugë”, e cila sërish hamendëson për ata që janë në prioritet dhe për të gjithë ata që janë në anën e re të rrugëve kryesore, goiter le. trafiku i makinave nxiton përgjatë unazës.

Shenja "Jepni rrugën në rrugë" është fitimtare jo vetëm me Rusinë rrethore

V'їzd në rozvyazka Kiltsev

Rregullat e qarkullimit rrugor ju lejojnë të 'zhdjati' në colo s be-yakoy smogi, që vjen në të re. Sidoqoftë, zgjedhja optimale e smogut në ajër (për ndryshimin e numrit të manovrave nga pushimi) është të shtriheni në distancën e trafikut të transportit:

• z'їzd djathtas transferimi i zaїzd nga e djathta smuga;
• për një vijë të drejtë, është më e zgjuar të zgjidhni një swag qendror;
• z'їzd levoruchė dhe kthesën më lehtë shkel syrin, v'їzhdzhayuchi në unazën e z lіvoї smuga.

Wijzd

Për të shmangur situatat emergjente, është e nevojshme të ndizni sinjalet e kthesës, në mënyrë që pjesëmarrësit e tjerë në lëvizje të dinë për manovrat tuaja të ardhshme.

V'їzd lejohet, qoftë i ulët, pastaj jak z'їzd - duke përfshirë nga kampi i djathtë ekstrem. Për këtë, para masës së z'izdit, është e nevojshme të zazdalegіd vykonati manovra për të ndaluar në nevojën e smogut, duke kaluar transportin kalimtar nga ana e djathtë. Në udhëkryqet me kalime intensive djathtas, të djathtët mund të vishen me shaka të posaçme djathtas, të cilat lejojnë manovrimin pa hyrje në udhëkryq.

Algoritmi wizdu përfshin rendin e avancuar diy:

1. Rritni treguesin e dritës djathtas.
2. Lërini makinat të kalojnë për një pushim në korsinë e djathtë ekstreme.
3. Shkoni në skajin e djathtë të smugës së rrugës, që po vjen.

Rritja e sinjaleve të kthesës

Për mos ndezjen e sinjalit të kthesës, mund të merrni edhe një gjobë.

Vikonannya manovron në transmetimin e obov'yazkove duke dhënë një sinjal me një sinjal të dyfishtë të kthesës, dhe në rast të një gabimi - me një dorë. Në orën e qarkullimit përgjatë unazës nuk është nevoja të ndizet sinjalistika e kthesës në kthesën e rrugës që po afrohet. Rregullat e gushës nënkuptojnë se uji ka më pak gjasa të manovrojë nga rilindja rresht pas rreshti për lehtësinë e transferimit të atij ylli transferues te një prej punëtorëve në vend.

Gjithashtu, treguesit e kthesës përfshijnë:

• zaїzhdzhayuchi në rozvyazka Kiltsev;
• z'їzhayuchi z it ї;
• qëndroni në mes të kunjit.

Nuanca të tjera

Pranë oborreve për shkëmbimin e intensitetit të trafikut, mini-kiltsev mund të organizohet me një diametër të ishullit jo më shumë se 18 metra. Si rregull, shpejtësia e makinave në rrugë të tilla nuk kalon 30 km/vit. Megjithatë, në çdo rast, erëra e keqe është për shkak të shenjës 4.3, pasi nuk ekziston një shenjë e tillë, atëherë rendi i lëvizjes në oborre të tilla rregullohet nga udhëzimet e përgjithshme të rregullave të qarkullimit rrugor: kalimi është me dorën e djathtë. , trafiku eshte mu prane saj.

Që kthesa e ujit të rrotullohet, është e nevojshme të kaloni unazën, të kaloni jashtë rreth z'їhati z ny, rregullat dorimuyuchis për kalimin e trëndafilave të unazës. Një kthesë para fustaneve (pa check-in) do të shihet nga inspektori i DIBDR-së si një rrugë drejt smugës dimërore.

Një nga veçoritë e udhëkryqit rrethor është se lejonte parakalimin për të gjithë mendjet mbi këtë manovër. Këtu lejohet të ketë një zupinka në një distancë prej 5 metrash nga qyteti i unazës së rrugës, i cili është ngjitur.

Ndëshkimet për shkeljen e rregullave të lëvizjes rrethore

Të rënë në shkallën e ashpërsisë së dëmit, ju mund të merrni një gjobë, ose do t'ju duhet e drejta për të menaxhuar TK për orën aktuale

Injoroni rregullat e trafikut qytetar, unë kërcënoj ujin me gjobë dhe në situata të caktuara mund të bëheni një ecje në vijat e erës dhe jo vetëm.

Pra, kur hyni në Kiltsevu rozv'azka mund të instalohet svetlofori. Hyrja në çervonë kërcënon lehtë me një gjobë prej një mijë rubla, dhe në rast të shkeljes së përsëritur të ligjit, e drejta administrative transferohet, ose pesëfishi i shumës së gjobës, ose e drejta për kontroll reduktohet në e drejta. Cili do të jetë faji i ujit në një situatë të veçantë - gjykata virushay.

Sikur, në vazhdën e rozvyazkut, uji nuk ua dorëzoi paratë makinave, të cilat tashmë po shemben rreth unazës, atëherë inspektori i DIBDR-së ka të drejtë ta gjobisë me shumën prej 1000 rubla. Kalimi i kalimit nuk është e kundërta e shigjetës së vitit, por gjatë rrugës, ose njihet drejtpërdrejt si një rrugë drejt smugës perëndimore dhe kërcënon t'ia kthejë ujin këmbësorëve në më shumë se një lumë.

Zupinka është më afër, më e ulët për 5 metra nga traversa e akseve të tilla për të kaluar - arsyeja e gjobës është 500 rubla. E njëjta shumë parash kërcënon ujin harrues, i cili nuk jep sinjal për t'u kthyer, përndryshe është nga unaza jo nga vetëkënaqësia e ekstremit të djathtë.

Duke kaluar me një lëvizje rrethore të ujit të vrullshëm, përqendrimi maksimal i respektit është në rrugën drejt një rruge të tillë. Smuga e zgjedhur me kompetencë për daljen për të lejuar në një shpejtësi minimale manovra nga pushimi, gjë që redukton mundësinë e një situate emergjente në rrugë. Vlerësimi objektiv do të bëhet një rrjedhë trafiku dhe rregullat e kerіvnitstvo - një garanci e kalimit të shpejtë dhe të pandërprerë përmes kіltsyu.