Амттай гар хийцийн бэлдмэл

Тойрог зам дагуу шинэ дүрэм журмын дагуу хөдөл. Дугуй Рух - дугуй Рухаас хөндлөн гарах дүрэм. Эргэлтийн дохиог хэрхэн асаах вэ

БНХАУ-ын шинэ дүрмийг зөрчихийн тулд тойрог замд гарахдаа яагаад хүндэтгэл үзүүлэх шаардлагатай байна вэ? Осол гарсанд хэн хариуцлага хүлээх вэ, хэн буруутай вэ? Яагаад розницагийн цагираг байдаг вэ?

8 навчис унахаас эхлээд тойруугаар өнгөрөх шинэ дүрэм боловсруулсан жолооч нарын талаар сайн мэддэг олон жолооч байдаг гэдэгт бид итгэлтэй байна. ОХУ-ын тушаалын тогтоолоор бэхэлгээний гадасыг дамжуулж, тойрог замд явж байгаа ус нь автомашины замыг аль хэдийн барьж байгаа тул машинд зам тавьж өгөхийг баталгаажуулсан. гадасны уулзвар.

Хэрэв та энэ талаар юу ч мэдэхгүй байгаа бол манай интернетийн сайт дээрх дүрмийн талаар дараах дүрмийн дагуу олж мэдэх боломжтой.

Цаасан дээр бүх зүйл сайхан харагдаж байна. Удаан хугацаанд машин үйлдвэрлэсэн хүмүүс харамсдаг. Гэсэн хэдий ч бодит байдлыг өөрөө үзэгний цохилтоор санах боломжгүй бөгөөд энэ нь илүү толгойтой, жолооч нарын нэрийг өөрчлөх боломжгүй, хувь заяагаар тэд ижил алгоритмын хувьд ийм тодорхой кроссоверуудыг давсан юм шиг.

Ижил уулзвар дээр Брауны яаран гүйж байгааг ажиглан бид висновка руу явсан бөгөөд энэ нь бидний бодлоор дарсны дууны ертөнцөд хангалттай хүчтэй байхаа больсон юм. Энэ нь илүү үр дүнтэй байж болох шилжилтийн үеийн хэвийн хариу үйлдэл юм. Замын хөдөлгөөний дүрэмд энэхүү шинэчлэлийг буруу тайлбарлахад хүргэж болзошгүй тул хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй нөхцөл байдалд орохгүйн тулд хэлний нарийн ширийнийг мэдэх шаардлагатай.

Эхний алхамд толгойн ар тал нь дугуй загалмайн төрлүүдийг хуваарилах шаардлагатай. Usy їх іsnuє хоёр төрлийн: tse rіvnoznachne би nerіvnoznachne criss-cross. Тэр яагаад үндсэн үзэл бодолтой байдаг вэ? Бүгдийг нарийвчлан авч үзье.

Үүнтэй адил дугуй огтлолцол

Yakshcho vy pіd'їzhdzhayuchi гадасны Бачит ийм тэмдэг ( 4.3 тэмдэг),

тэр TSE гэсэн үг, scho та in'їzhdzhaєte тэнцүү гарам дээр. 8 навч унах дүрмийг өөрчилж, уулзвар гарцыг зохицуулах. Үүний тулд, хэрэв та уулзвар руу үсрэх юм бол 4.3 тэмдгийг авахгүй бол таны үйлдлийн алгоритм ямар ч үед гарч ирнэ.

ТА МАШИНЫ ЗАМ ДЭЭР ОРЧ, ЯКИ КОЛО ДЭЭР ӨНХӨЛГӨ.

Чи гадас дээр бүдэрмэгцээ та замын уулзвар руу явдаг бүх машиныг нэвтрүүлэх болно.

Головне, чи Цэ-ийн санах ойд буруутай бөгөөд эхний мөчөөс эхлэн санаж эхэлдэг.

Тогтмол бус дугуй огтлолцол

Урд талынх шиг ийм төрлийн кроссовер нь хаашаа ч явсангүй, би үүнийг дахин хэлэх магадлал багатай юм. Mіstsevі organi DIBDR дээр vlasnyy rozsud дээр нэмэлт 4.3 тэмдгийн дугаарыг зааж, бусад болон тэргүүлэх зэргийн шинж тэмдгүүдийг суулгана.

Гарын үсэг зурах 2.1 "Гэрийн зам"

Гарын үсэг зурах 2.4 "Зам өгөх"

Номлолын дагуу замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтаар зааж өгсөн.

Тэнхлэг нь эдгээр уулзварууд дээр байдаг бөгөөд жолооч нарын хувьд хамгийн том асуудал байдаг. Замын хөдөлгөөний шинэчлэгдсэн дүрмийг үл хүндэтгэсэн усны диконууд тэмдэг тэмдэглэгээ байхгүй болсон, барьж чадахгүй, гадасаар шууд дамжин өнгөрч эхэлдэг гэж өөрсөддөө худал хэлж байх шиг байна. осол гаргах арга. TSE АНГИЛАЛТАЙ БОЛОХГҮЙ! DYUT SIGS!Гадасны шинэ дүрэм энд байна үгүйөргөжүүлэх. Бүх зүйл өмнөх шигээ дүүрч байна. Бүх зүйлийг дахин таамаглаж байна.

Ийм кроссоверыг нэвтрүүлэхийг дүрмийн ийм догол мөрийг зохицуулна:

13.9. Тэгш бус ач холбогдол бүхий авто замын уулзвар дээр нөгөө эгнээний зам дагуу нурж буй тээврийн хаалтын ус нь гол зам руу ойртож, тэдний алслагдсан хөдөлгөөнийг шууд хардаг тээврийн хаалт руу зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

13.10. Заримдаа уулзварын гол зам шууд солигдвол төв зам дагуу урсан урсдаг ус нь тэгш зам хөндлөн гарахын тулд дүрмээр бие биенээ харааж зүхдэг гэмтэй. Үүнтэй ижил дүрмийн дагуу тэд бусад эгнээний замууд дээр нурсан керувати, устай гэм буруутай.

Энэ дарааллаар та "Замаас гар" тэмдгийн хажуу талаас хөндлөн гарахаас өмнө толгойн зам дээр байгаа машиныг нэвтрүүлэх шаардлагатай гэдгийг санах хэрэгтэй. Гадасны нэг хэсэг төв замд гараад замаас гарангуут ​​гадасны дэргэд хэвтэж байгаа юм шиг нөгөө гол замаар дайрч баруун гарыг гатлах дүрмээр усны бахлуур мушгина, тобто . машиныг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрч, бид түүнийг нэвтрүүлэх эрхтэй.

Өөр нэг чухал дүрмийг та мэдэх хэрэгтэй.

Замын уулзвар дээр осолд орохгүйн тулд ажиллахад юу хэрэгтэй вэ?


Суулгасан тэмдгүүдийг хүндэтгэн дагаж, согтуу байх. Навит маючи нь замдаа болон бачачигийн хувьд илүү чухал бөгөөд хөдөлгөөнд оролцогч өөр нэг хүн чам дээр үйлдэл хийхийг зүрхлэхгүй, иогийг алгасах нь дээр, энэ нь боломжтой, гэхдээ та шинэлэг зүйлд санаа зовдоггүй, эсвэл зүгээр л төөрөлддөг. зам.

Гадан дээр эвдэрсэн тохиолдолд торгууль

Орос хэлийг тойруулан давж чадаагүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг 12.13,- Замын хөдөлгөөний дүрмийн nevikonannya vimogi зам хөндлөн гарах чухал эрх болохуйц үнэтэй тээврийн саадыг орхиж, болох 1000 рубль.

Бүү март, эелдэг байж, deyakі іnshі mozhlivostі тухай торгууль зарцуулдаг. Өмхий үнэр нь хамаагүй бага боловч shkodi gamantsu-аас багагүй:

"zustrіchtsi" дээр Рух, тоон дээр яарах эсрэг 5 мянган рубльҮгүй бол усыг 4-6 сарын турш хөнгөвчлөх.

Гадсан дээр байгаа rozmіki pіd цагийн ruhu-ийн шинж тэмдгүүдийг устгах - саатал, торгууль 500 рубль.

Артем, Витаю.

Уулзварын урд талд "Төв замын хөдөлгөөн"-ийн тэргүүлэх чиглэлийн тэмдэг байхгүй бол уулзвар тэнцүү байна. Орос хэл дээр байрладаг тээврийн аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавьдаг.

Зам дээр амжилт хүсье!

Костянтин, Витаю.

Заасан уулзварт энэ форумын тэнхлэгийг хэлэлцэнэ.

Зохион байгуулагчид юунаас ч илүү зохицуулалтыг давсан гэдгээ харуулахыг хүссэн ч давсан - үгүй. Цаана нь хөдөлгөөний зохион байгуулалт нь үндэслэлгүй байсан. DIBDR руу хөтөч рүү "Дугуй яарах" тэмдгийг шилжүүлэх аргыг бичихийг зөвлөж байна.

Зам дээр амжилт хүсье!

Хангалттай

Бүх асуудал эхэлсэн, шаардлагатай бол, нэг цагийн турш "перебудови", догшин PDR-д таны хадгаламж хийж, дугуй яаран нь уулзвар дээр ОХУ-д "баруун гарын дүрэм" зааж өгсөн!!!

Өмнө нь "kіltsi" -д ижил дүрмийг би ярьж байсан ... - TSE, ЗӨВ БАЙСАН!

Логикийн хувьд "kіltsi" дээр ослоос зайлсхийхийн тулд машин, scho z'їzhdzhaє, z vnutrіshnyoї smugi ovnіshnu дээр ээжийн асуудалд буруутай ... өнөөдөр арьсны өдөртэй холбоотой логик улам бүр багасч байна ...

P.S. ЛОГИК: машины "цагираг" дээр гурван бөөгнөрөлтэй этгээдүүд байна. Рухын үйл явцад бузар мууг баруун тийш шилжүүлэх шаардлагатай гэж буруутгадаг - өөрийн гэсэн smuga ruhu болон "kіltsya" нь ерөнхийдөө хатаж, "зөв" нь "levi" -ийг алгасах буруутай !!! Нөхцөл байдал, хэрэв "төв" нь "баруун" -ыг нэвтрүүлэх юм бол замын дагуу зүүн талаас зам нь мэдэгдэж байсан бол NAVPAKI-ийн цэг дээр анхдагч бөгөөд логик байх болно!!! Өнөөдөр kіltsі дээр "баруун" хууль ёсны ялалтын төлөө ... - KILTSIA-аас VICHATI БОЛОМЖГҮЙ. Энэ бол улс орны хөгжил биш, харин Ёго... - Тэр ослыг өв залгамжлал мэт ХУДАЛДАЖ БАЙНА!!!

Хангалттай

тиймээс жижиг гадаснаас том хөнгөн вихати, доод навпаки: тойрог өгөөд, арьс утаа бүрт гурван машин гэж бодъё, Орост байг, гадас дээр, өндөр гадас дээрх машинуудын хооронд явцгаая, илүү дуугарна баян, дотроос нь доогуур. (Түгжрэлээс Vypadok і харагдахгүй байна, де yakshcho нэгээс нэгийг нь татгалзаж болохгүй, vzagali үгүй ​​биш roz'khatisya). Хэрэв та тийшээ очиход асуудал гарвал баруун эгнээний уулзвараас өмнө зогсоо.

Өдрийн мэнд! Гадасны урд байрлах Якшчо нь 4.3 "Дугуй Рух" гэсэн тэмдгээс бага бөгөөд энэ нь булт коло гэсэн үг юм! Мөн тэр тэмдгийн 4.3-т тэргүүлэх ач холбогдол өгөх тэмдэг байхгүй, байхгүй ... юу ч биш! Дугуй хөдөлгөөнтэй уулзвар дээр "баруун гар" дүрмийн ард тэр чи roz'zhzhayutsya? Би зөв ойлгосон уу?

Та хаанаас баттай мэдэж болох вэ?

Өдрийг сайхан өнгөрүүлээрэй. Пушкин, Павловскийн хурдны зам дээр төвөөс нэг цагийн зайд, уулзвараас 50 метрийн өмнө "Рухын тойрог" гэсэн тэмдэглэгээг "Үндсэн зам" гэж тэмдэглэжээ. Төв замын төгсгөл байхгүй, зөвхөн Дугуй Рух л. Бараг бүх тээврийн урсгал нь хурдыг бууруулахгүйгээр Коло руу урсдаг. Гэсэн хэдий ч би скасовын тэмдэг гэж юу болохыг ойлгосонгүй. Дугуй замын тэмдэг. Төв зам уу?

Натали, Витаю.

Хэрэв дугуй сүнсний шинж тэмдэг (шууд сүнсийг илтгэх бусад шинж тэмдгүүд) байхгүй бол:

1. Таны өмнө тод загалмай байна.

2. Рух "коло" нь шулуун шугам дээр хоёр хүний ​​хувьд боломжтой. Машины гадна талд жилийн сумны эсрэг, дотор талд - жилийн сумны ард явна.

3. V'їzdіv є-аас арьс нь бид уулзварыг засах болно, баруун гар тийш ойртож буй машинуудын замыг орхих шаардлагатай.

Зам дээр амжилт хүсье!

Люба, Витаю.

"Дугуй Рух" тэмдэг нь "Төв зам" тэмдэгт хамаарахгүй. Хэрэв уулзвар дээр тэд эргэлт, үндэслэлгүй нөхцөл байдлыг буруутгаж байгаа бол DAI-д захидал бичээрэй. Уулзвар дээр буруу тайлбар агуулсан нэмэлт замын тэмдэг тавих шаардлагатай.

Зам дээр амжилт хүсье!

Алексей 1973

Сайхан амраарай, Лубо! Би Yandex-панорамуудыг гайхшруулсан, та сарлагийн тухай бичдэг. "Үндсэн зам" тэмдгийг Павловскийн хурдны зам дээр Саперная гудамжны уулзварын урд баруун гар талд байрлуулах ёстой бөгөөд энэ гурван талт уулзвар дээр Оросын тэргүүлэх чиглэлийг илэрхийлнэ. Би дарсаа эцсээ хүртэл шинэчилж чадахгүй. Тиймээс, kіltse дээр орохын өмнөх шиг, зөвхөн тэмдэг 4.3 ("дугуй яарах"), дараа нь kіltsemu уулзвар дээр PDR-ийн шинэ цэг тогтоосон байна - тэргүүлэх ач холбогдол нам гүм байна, хэн kіltsi дээр байна!

Алексей 1973

Ямар ч суулгацын өмнө нэн тэргүүний тэмдэг нь уулзвар дээр бага өргөжиж байгааг би хүндэтгэдэг.

Жишээлбэл, бид төв зам хөндлөн гарсан бөгөөд урд нь 2.1 тэмдэг байсан. Тэд бидэнд загалмайн өмнө нэг алхам өгсөн бөгөөд түүний өмнө тэргүүлэх зэргийн хуучин шинж тэмдгүүд тогтоогдоогүй байв. Цахилгаан хангамж. Бид яагаад зөв юм бэ, тэгж vvazhat-д хөндлөн гараад төв зам дагуу нурж байна вэ? Үгүй гэж бодож байна. Бидний өмнө тэгш замуудын уулзвар байдаг бөгөөд шинэ зам дээр дүрмийг баруун гараараа гаталдаг (өөрөөр бол гадасны тэргүүлэх чиглэл нь шинэ цэгт зориулагдсан). Жишээлбэл, ийм гарц дээр (тэргүүлэх шинж тэмдэггүй) та машины жолооч бидний урд баруун гарыг харж байна. Вин өөрийгөө баруун гарт шилжүүлэгч гэж биднийг хүндэтгэдэг бөгөөд энэ нь түүний нэн тэргүүний зорилт байж магадгүй тул миний бахлуур үүнийг алгасаг. Adzhe Yomu zovsіm nevіdomo, энэ нь урд талын уулзвар дээр бидний өмнө зогсох тэргүүлэх чиглэлийн шинж тэмдэг юм. Тэгэхээр і z ruhom on kіltsyu. Бөгж дээр байгаа хүн (шинэ цэгийн ард) түүний өмнө өөрийгөө тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг гэж үзэх эрхтэй, учир нь өөр ямар ч давуу тал байхгүй. Урд талын уулзвараар гарсан тэр 2.1 тэмдэг байгаа эсэхийг мэдэх шаардлагатай юу? Энэ логик уу?

Хэрэв тэмдэг нь 2.2 бол ГОСТ-ийн дагуу, 2.2 "Төв замын төгсгөл" тэмдгийг гол замын статусыг авдаггүй замын талбайн үндсэн дээр суурилуулсан.Энэ тэмдгийн танилцуулга нь ДА-ийн шинэ заалтыг ("гадасны тэргүүлэх чиглэл") нэрлэсэн бөгөөд үүнийг дангаар нь авч үзэхгүй.

Гайхалтай, гэхдээ Парист Шарль де Голлын талбай руу (цэлмэг Цирка талбайн ойролцоо) 12 эгнээ, өөрчлөлттэй ороход "Тойрог гүйлт" гэсэн тэмдэг байхгүй, Ялалтын нумын ойролцоох prote ruh нь нэг шулуун шугамаар босдог. Жилийн сумны эсрэг, талбай дээгүүр нурж, гишгэж, түүн дээр хэн байна, гэхдээ бидний хувьд энэ нь бусад Европ шиг биш юм уу?

Сайхан амраарай, Лубо! Би Yandex-панорамуудыг гайхшруулсан, та сарлагийн тухай бичдэг. "Үндсэн зам" тэмдгийг Павловскийн хурдны зам дээр Саперная гудамжны уулзварын урд баруун гар талд байрлуулах ёстой бөгөөд энэ гурван талт уулзвар дээр Оросын тэргүүлэх чиглэлийг илэрхийлнэ. Би дарсаа эцсээ хүртэл шинэчилж чадахгүй. Тиймээс, kіltse дээр орохын өмнөх шиг, зөвхөн тэмдэг 4.3 ("дугуй яарах"), дараа нь kіltsemu уулзвар дээр PDR-ийн шинэ цэг тогтоосон байна - тэргүүлэх ач холбогдол нам гүм байна, хэн kіltsi дээр байна!

Зарим арга замыг би санаж байна. Төв замын төгсгөлийн тэмдгийг суурилуулахгүйгээр гол зам дуусна. Хэний дүрэм буруутай вэ? Тоди, миний хамрыг PDR-ийн албан ёсны цэг дээр хазайлгаарай, тиймээс би үүнийг svidomosti дээр мартжээ.

Нүцгэн зам нь гурван эргэлтээр дуусдаг: 2.2 тэмдэг (төв замын төгсгөл), 2.4 тэмдэг (доош уруудах), зохицуулалтыг гатлах.

Олексий танд Любо, бүх зүйлийг зөв тайлбарласны дараа:

DA-ийн 13.11(1). Уулзвар руу орохдоо, үүн дээр дугуй хөдөлгөөнийг зохион байгуулдаг Энэ нь 4.3-ыг илэрхийлнэ, vodіy тээврийн zasobu бахлуурийм уулзвар дээр нурдаг саадыг тээвэрлэх зам.

Ямар ч суулгацын өмнө нэн тэргүүний тэмдэг нь уулзвар дээр бага өргөжиж байгааг би хүндэтгэдэг.

Буруу, илүү бичих 3 vipadki skasuvannya тэмдэг 2.1 (гол зам). Ми цэ аль хэдийн форум дээр хэлэлцсэн.

Урагшлах уулзвар дээр (хамгийн чухал замыг тааварлаарай) таны өмнө тэргүүлэх шинж тэмдэг байхгүй болно, өмхий үнэр нь дарагдсан замд буруутай (эдгээр нь 2.1 "алхах" тэмдэг юм). Povna їhnya vіdsutnіst - замын үйлчилгээний хяналт (тэд хулигануудыг зодож, салхи нимгэн байсан). Осол гарсан тохиолдолд даатгалын компани торгууль төлж, шүүхээр дамжуулан замын үйлчилгээний зардлыг өөрөө төлдөг.

Алексей 1973

Сайн байна, гэхдээ Кильцевогийн уулзвар дээр, Любагийн тодорхойлсон налуу дээр юуг нэн тэргүүнд тавих шинж тэмдэг илэрч болох вэ? Урд талын уулзварын өмнө индэр дээр байрлуулсан 2.1 тэмдэг яагаад буруу байна вэ?

Google-панорама дээрх газрын тэнхлэг

Сайн байна, гэхдээ Кильцевогийн уулзвар дээр, Любагийн тодорхойлсон налуу дээр юуг нэн тэргүүнд тавих шинж тэмдэг илэрч болох вэ?

Tse vyrishuє vlada, миний шууд маршрутын уринш урсгал (ингэснээр миний шууд зам дээр илүү олон машин байдаг, энэ нь шууд бөгөөд толгойноосоо зайлсхийдэг). Үгүй бол, зүүж, zavdannya maximally хурдан rozvantazhiti загалмай! Тэргүүн шинж тэмдэг байхгүй - smut тухай. E - тэдний ард.

Урд талын уулзварын өмнө индэр дээр байрлуулсан 2.1 тэмдэг яагаад буруу байна вэ?

орох үедтэмдэг 4.3 давуу эрхгүй нэг- Головне коло. Якби түүнтэй хамт n_y дагуу тэмдэг (шууд урд нь нээлттэй замыг солих) байсан.

Алексей 1973

Үүний тулд, х. орох үед 4.3-т тэргүүлэх зэргийн тэмдэггүй тэмдэг - толгойн толгой. Якби түүний ард тэмдэг өлгөв (төв замыг шууд сольсон).

Тэргүүлэх шинж тэмдэггүй Kіltseve уулзвар - ижил үнэ цэнэтэй уулзвар (хувийн налуу) -ын ижил хувилбар.

Харж байна уу, гатлах гэж байна, 2.1 тэмдгээр тэмдэглэгдсэний дараа ижил обовьязковог давуу эрхийн тэмдэгтэй ашиглаж болно.

Гарч ир, уулзвар дээр таны хатуужил хүчтэй биш байна.

Алексей 1973

Таны жагсаасан гурвын дунд та 2.1-ийн шинж тэмдгүүдийг дурдлаа.

Харж байна уу, гатлах гэж байна, 2.1 тэмдгээр тэмдэглэгдсэний дараа ижил обовьязковог давуу эрхийн тэмдэгтэй ашиглаж болно. Гарч ир, уулзвар дээр таны хатуужил хүчтэй биш байна.

Би гэм буруугийн тэргүүлэх шинж тэмдгийг ийм бүрээстэй өөр эгнээнд ашиглах ёстойг харуулж байна (хөрсний хувьд бэхэлгээ хийхгүй). Ялгаатай адил, загалмайн урд талын тохиргоо шиг. Маршрутыг тааварлаарай, та А цэгээс Б газар руу явахдаа арьсны гарцын урд талд 2.1 чи ижил төстэй тэмдэг байдаг.

Надад чамд илүү их хоол байна. Чи skasova нэг тэмдэг 4.3 ("дугуй сүнс") тэмдэг 2.1, урд талын загалмай дээр оруулсан дараах?

Tezh тухай tse trohi өмнөх бодож. Би хоёрдмол утгагүй vodpovisti чадахгүй. Зөвхөн энэ уулзвар дээр - Тиймээс, vyzhdzhati өөрчлөлт өөр эгнээнд болж, ale tsya өөр эгнээнд. Тобто. Та бүх өөрчлөлтүүд нь уулзвараас хол давсан, өөр зам байсан гэж хэлж болно, эсвэл том байсан гэж хэлж болно (2.2, 2.4, гэрлийн гэрэл байхгүй учраас).

Дотогшоо орохдоо шулуун эргэхийг илтгэх тэмдэг эсвэл тэмдэг байж магадгүй юм. Yandex (Google) панорама дээр гайхшраарай.

Тэнд ямар ч шинж тэмдэг байхгүй, би панорама дахь бүх төрлийн хэлбэлзлийн талаар санах ойгоо буруу уншсан (хэрэв би өнгөрвөл би маш их баяртай байсан) зөвхөн хамгаалалтын талаас.

Мөн тэнхлэг нь Champs Elysees-ийн хажуугийн Панорама дээр суурилдаг. Ямар ч шинж тэмдэг, шинж тэмдэг байхгүй. Тэгээд хэн нэгэнд зам тавьж өгч байна гэж асуусанд чи намайг буруутгахгүй. Талбай дээр алхаж буй хүмүүсийн замд гишгэж, жилийн сумны эсрэг эргэн тойрон нурж буй Тиумфалын нуман хаалга. Баялаг тамхи татдаг rusі, хамгийн бага тохиолдолд протео ториа тохиолдолд саах маневрыг дуусгахад хялбар байдаг.

Максим! roz'yasnennya нь Dyakuyu!) Энэ нь зүгээр л бид, жолооны сургуулийн vikladachivs дунд superechka нүдээ ирмэж байгаа юм) Би жижиг хоолны дэглэм байна!

"Дугуй Рух" тэмдэг нь "Төв зам" тэмдэгт хамаарахгүй.

Илүү их асуудал, Максим. Z 8.11.17 тэмдэг 4.3 "KD" тэмдгийн функцийг давуу эрхэнд оруулсан. Вирниш, 2.4 "Замаас зайлуул" гэсэн тэмдэг.

Эхний хагас нь толгойн толгой дээр гэсэн утгатай бөгөөд логиктой, урьд нь ийм байсан, гэхдээ бүх зүйлийг зохиож, бусад эгнээ, толгойн толгойг тэнд, дараа нь өөрийн зурган дээр байрлуулсан нь дээр. нэг нь, толгой дээр нь, үйлдлийн шинж тэмдэг биш юм, ale буруутай керуватися баруун гарын дүрэм???? Tі hto tse vygaduav эрх nemaє чи dosvіdu vodіnnya? Яаж бүх зүйлийг ийм хялбар болгох вэ?

2017 оны намрын 8 дахь навчит дугуйн замын хөдөлгөөний дүрмийг зохицуулж байгаа тул замын хөдөлгөөний дүрмэнд томоохон өөрчлөлт орсон. Осол гарахгүйн тулд үүнийг хийх шаардлагатай.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэл rozpovidaє хууль ёсны хоол тэжээлийн асуудлыг шийдэх ердийн аргуудын тухай, гэхдээ арьсны төрөл нь хувь хүн юм. Яаж мэдмээр байна, яаж өөрийнхөө асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

АМРАЛТГҮЙ, ӨРГӨДЛИЙГ ҮНЭ ТӨЛӨВЛӨЖ АВНА..

Цэ швидко и ҮНЭЛГҮЙ!

Dotrimannya PDR - ce амьдралын хэрэгцээ. Хутагтын автомашинист бахлуур, дуулах нөхцөл байдалд хэрхэн засах вэ.

Жишээлбэл, гадасны хөдөлгөөн дээр эргэлтийг даван туулах мэт, дилерийн мэдээллийн дагуу замын хөдөлгөөний дүрэм нь замын энэ хэсгээс зөв сонголт, аюулгүй замд хүрэх замд байж болох юм.

Өөр тохиолдолд онцгой байдлын нөхцөл байдал арилсан мэт санагдаж болох ч дууны стандартад анхаарлаа хандуулах нь чухал юм.

Үндсэн талууд

Зарим усанд гадасаар аялах нь асуудал тулгардаг бөгөөд олон хүн тойргийн газраар өнгөрөх нь буруу гэдгийг мэддэггүй.

Тим өөрсдөө өмхий үнэр нь онцгой нөхцөл байдлыг бий болгож, ослоос зайлсхийхийн тулд маневр хийхээс ичдэг шиг DD-ийн бусад оролцогчдыг эвгүй байдалд оруулдаг.

Усанд буруу нэвтэрсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Мөн жолоочийн үнэмлэхийг жолоочоос авч болно.

Кермо-д саяхан ажиллаагүй, гэрчилгээ аваагүй байгаа шинээр ирсэн хүмүүст зориулсан PDR-ийн бүх онцлог шинж чанаруудын талаар ярилцах нь ялангуяа чухал юм.

Тойрог зам хөндлөн гарах ямар байдаг юм

Тойрог замтай огтлолцох - энэ бол замын нэг хэсэг, арал хэлбэртэй надан, жилийн сумны эсрэг гүйдэг сүнс юм.

Тээврийн хэрэгсэл нь замын зүүн гар талд байгаа бол баруун уулзвар дээр шууд эсрэг талын зам руу явдаг.

Зураг: уулзвар дахь дугуй зам

Замын төвөөс тээврийн чиглэл хүртэл тойрог замын хөдөлгөөнийг байгуулдаг. Энэ төрлийн гарцыг зохицуулдаггүй. Тэдэн дээр Светлофори суулгаагүй байна.

Ийм нөхцөлд аялах хамгийн чухал зүйл бол гадас, ус, сарлагийн дэргэдүүр өнгөрөх хүн гадас харсан, бахлуур замаас татгалздаг байж магадгүй юм.

Замын нэг хэсэг байхаа больсон замаар нэг цагийн турш эргэлт хийх боломжтой. їх zastosuvannya є dotsіlnoyu нэгээс олон удаа хэрэгцээ, хэрэв жолооч дараагийн эгнээнд шилжихийг хүсч байвал.

Эдгээр тэмдгүүдийг хаана суулгаж байна вэ?

Бөгж дээр цаг тутамд "Дугуй яарах" тэмдгийг тавьдаг. Pіshohіdnі зохицуулалтгүй kіltsі zavzhdi явах.

Мөн уг зохион байгуулалтын тэмдгүүд нь уулзвар дээрх тэргүүлэх ач холбогдол бүхий хөдөлгөөнийг харуулж байна. PDR нь урд талын цагираг дээр байрлуулахыг зөвшөөрдөг тул замын элементүүдийн дууны жагсаалттай байж болно.

Урд байж болох шинж тэмдгүүд:

  • "Дугуй яаруу";
  • "Замаас гарах";
  • "Гол зам";
  • "Шүдгүй Рухыг хашаатай."

Zupinki машин жолоодох үед, уулзвар руу sho pіd'їhalo, zupinitis болон үүн дээр нурж, дараа нь in'їzhdzhati бусад тээврийн санаж байж болно. Өөр нэг тохиолдолд жолооч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчиж, осолд хүргэж болзошгүй юм.

Хүнсний зохицуулалтын хууль тогтоогч

PDR-д тойрог замд хэрхэн зөв нурах талаар нарийвчилсан тайлбар бүхий сүүлчийн цэг байгаагүй.

DA-ийн мэргэжилтнүүд 13.9-р заалтыг зааж байгаа боловч шинэ зүйлд тэд хоёр нөхцөл байдалд коло дээр гарах дүрмийг бичих болно - коло нь тэр додаткова замын дарга юм.

Энэ үед дугуй хөдөлгөөнийг өөрөө заагаагүй болно. 13.9-р зүйлд коло дээрх харагдах цагийн тэмдгийг илүү хүндэтгэх ёсгүй.

2017 оны 8-р навчны намрын баатаруудын баяр болох ОХУ-ын "ОХУ-ын БХАТИХ-д өөрчлөлт оруулах тухай" тушаалын дагуу тойрог замын хөдөлгөөнийг зохицуулах дүрмийг тогтоосон болно.

Зэрэглэлийг уулзвар дээр бичиг баримттай хамт бичээд гадас дээр байгаа тээврийн хэрэгсэлд давуу эрх олгоно.

Vidpovidno тэгш замын уулзвар дээр шийдвэр гаргахаас өмнө бахлуур тармуургүй тээврийн дарга баруун гар нь зам тээврийн бууж өгөх болно. Трамвай жолоодоход Tse дүрэм буруутай.

Тойрог замын хөдөлгөөний дараалал

Тойргийн гарц нь гадас руу орох хаалганаас эхэлдэг. Гэрлийн гэрлийн тусламжгүйгээр оюун ухаан харагдах замын уулзвар дээрх зохицуулалт.

Эргэлтийн дохио - tse хавсаргах, ойролцоогоор yak_ vodiї нэг цагийн турш мартаж, замыг өөрчлөх. Цэ бүдүүлэг гэмтсэн, гадас дамжин өнгөрч байсан ч та маш олон маневр хийж, шаардлагатай бусад жолооч нараас түрүүлж чадна.

Фото: дугуй тойргийн замын хөдөлгөөний дүрэм

Орохоосоо өмнө аяллыг зохион байгуулах техникийн зохицуулалтыг дуудах нь чухал юм. Дуу чимээ тэргүүлэх чиглэлийн замын дагуух хөдөлгөөнтэй огтлолцсон боловч бусад замууд биш.

Kіltsyu дээр Ruhayuchis, automobilist бахлуур түүний swag дагаж, яаран оролцогчдын шийдвэрийн тэргүүн эгнээнд зогсож байна.

Мөн маневрыг эргүүлэх үед эргэх дохиог эргүүлэх хэрэгтэй. Өөр нэг нөхцөл байдалд осол гарах магадлал маш их байдаг.

Замын хөдөлгөөнд оролцож буй бусад машинуудыг хуурч, хөдөө орон нутгаар явж байгаа олон машиныг эргэх дохио асахгүй байна. Ийм учраас ДД-ийн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

ОХУ-ын дагуу, гадасны дагуу, нэвтрүүлэх дүрэм dorimuvatisya арьсан ус гэм буруутай. Замын уулзварын өмнө бусад замууд ихэвчлэн гадасны хажууд байдаг. Моторчин ирээдүйд хэрхэн маневр хийх талаар илүү их бодох ёстой.

Smuga хэрхэн зөв сонгох вэ

Одоогийн PDR-ийн 8.5-д жолооч нар баруун эсвэл зүүн гараараа эргэх, түүнчлэн эргэх үед эргэлтийг эргүүлж, зам дээр хэт туйлширсан байрлалыг авна уу.

Винятком є ​​гарцыг тойргоос гаталж байна. Тиймээс өнөөдөр жолооч харанхуйд ч бай рингэнд байж болно.

Хэрэв тийм бол жолооч та зөв утаанд жолоо барьж байгаа бол зөв утаанд гадасны дагуу жолоодох хэрэгтэй гэдгийг санаж байгаа нь буруутай. Тэгэхээр энэ нь баруун, зүүн дотоод утаатай байдаг.

Бөгжний нүүр царай болохын тулд одны тухай бүү мартаарай. Жишээ нь, хөндлөнгөөс хараад, юу нь гурваас бүтдэг.

Хэрэв аавд анхны од хэрэгтэй бол анхны смуга сонгох нь зөв байх болно. Гурав дахь одтой болохын нэгэн адил дунд овоо будгийг сонгох нь дээр.

Гурав дахь одны хувьд арслангийн будгийг газар дээр нь сонгох нь дээр. Энэхүү бүдүүлэг сонголт нь замын түгжрэлийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно.

Гэтэл ДД-ын дүрмээр бол ямар нэг утаа ч бай машины жолоочийг жолоодох зүйл байхгүй. Үр дүн нь дараахь байж болно.

  • гадас дээр аялах нь хэчнээн ихэмсэг байсан ч эхэлдэг;
  • гадас дээр явахыг тушаасан бөөгнөрөлөөс болж гадасаар хөдөлж эхлэх шаардлагатай байна;
  • шаардлагатай одыг харж дараагийн ажлыг сонго.

Vykoristannya гэрлийн толгой байгаа эсэхийг эргэх дохио

Өдрийн эхний болон нөгөө ээлжинд явах дүрэм. Эхний виконати набагато нь илүү хялбар байдаг. Ийм учраас бусад автомашины кодыг өөрчлөхгүйгээр эцсийн эгнээ рүү явах шаардлагатай байна.

Obov'yazkovo нь эргэх дохиог хүндэтгэдэг. Мөн хурдыг өөрчил. Зүүн тийш эргэх нь эвхэгддэг бөгөөд PDR-ээс гадагш эргэх магадлал багатай.

Энэ нь замын зүүн тал руу буцаж явах шаардлагатай байна. Смуга солих маневрыг асаасан дохионоос гүйцэтгэдэг.

Гэрлийн гэрлийн дохио нь шаардлагатай шууд дохиог өгөх гэрлийн гэрлээр зохицуулагддаг уулзваруудад арын дэвсгэр байрлуулах шаардлагатай.

Хэрэв гэрэл нь гурван хэсгээс бүрдэх юм бол ямар ч асуудал гарахгүй. Ийм нөхцөлд дохионууд бидэнтэй шууд холбоотой байдаг.

Хэрэв гэрлийн урд хэсэгт нэмэлт ногоон хэсгүүд байгаа бол нөхцөл байдал чухал болно. Усны гарыг зүүн тийш эргүүлэх эсвэл тээврийн засибыг эргүүлэх шаардлагатай бол шууд урд тал руу, эсвэл нэмэлт хэсэг, зүүн гарыг зааж өгөх сум, эсвэл гэрлийн толгойн толгойн хэсэг.

Шулуун явахдаа гэрлийн толгойн толгойн хэсгийг шалгах хэрэгтэй. Баруун гараараа эргэх үед баруун хэсэг эсвэл толгойн хэсгийг эргүүлэх шаардлагатай.

Хэрэв тийм бол нэг дор явах боломжтой эсэх, машин нэвтрүүлэх шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох шаардлагатай.

Ногоон дохио асаалттай үед жолооч гадасны хөдөлгөөнийг дуусгадаг замын тээврээс татгалзах үүрэгтэй боловч явган зорчигчид зам хөндлөн гарч дуусаагүй байна.

Шинэ дүрмийн хувьд Vyizd іz tskogo ruhu

гадас дээр Ruhatisya зөвхөн хэт баруун smuzі үгүй ​​биш obov'yazkovo. Энэ нь үнэн, эхлэгчдэд баруун гартай цагираг өнгөрөх нь дээр.

Данийн шийдвэр бага байж магадгүй. Цэ өөр өдөр солих шаардлагагүй байсан ч цагийг өнгөрөө.

Vynyatkom є ti vipadki, хэрэв машин баруун эгнээнд байрлуулсан бол. Ale todі їх илүү сайн ob'їhati болон prodovzhuvati proїrd баруун гар. Цэгийн шийдвэр ослоос хамгаалахад туслах болно.

Автомашины жолооч гадасны уулзварыг дагаж шулуун урагшаа явах, дунд эгнээгээр явах шаардлагатай. Осол гарахыг бүү зөвшөөр.

Тэр ч байтугай жолооч нар, хэрэв тэд хэт улаавтар замаар гарцаа үргэлжлүүлэхийг хүсвэл баруун гар тийш эргэхийг хүсч байвал дунд утаан дунд машинчдын араас хөөцөлдөж байна.

Дугуй уулзвараас харахад жолооч нэг дүрэм сурсан гэм буруутай. З'езд зөвхөн туйлширсан баруунаас л зөвшөөрөгддөг. Цим эхлэхээс өмнө та дараагийн эгнээнд явж байсан бол машиныхаа замыг орхиж, дараа нь зогсоож болно.

Розмир сайн байна

Oskіlki іsnuyut дүрэм, є-р шийтгэл їх хохирол. Өмхий үнэр нь балгас болж байна. Circular Rukh нь танд ямар ч зардал гарахгүй, учир нь та PDR-ийг харж байна.

Хамгийн өргөн хүрээний автомашины өршөөл:

  • утаатай өвлийн улиралд аялах;
  • гол замыг дайран өнгөрөх тээврийн тэргүүлэх чиглэлийг үл тоомсорлох;
  • маневр хийх үед эргэх дохио асаагүй байна.

Торгуулийн тодорхой хэмжээг зохицуулалтын баримт бичгүүдэд хянаж болно. Жишээлбэл, жилийн сумыг өнгөрөхөд жолоочийн усыг жолоочоос авдаг.

Deyakі vodiї тойрог замаас (цаашид - PKD) уулзвар руу аюулгүйгээр унасан. Өмхий үнэр нь ийм дилянка нугалах нь нийцэхгүй байгааг тайлбарладаг. Юу ч огтлолцохгүй, гадасны дээгүүр илүү нугалж, доогуур, эсвэл Т-тэй төстэй перетин өнгөрдөг. I navіt хөндлөн огтлолын бөөгнөрөлтэй хөндлөн огтлолцох нь PKD шиг ийм усан цочролыг дууддаггүй.

Але чи цэ тийм үнэн гэж үү? Чи эвхдэг үү?

Би баярлаж байна. уучлаарай. Korіn usіh bіd - ийм уулзварыг зөвшөөрөлгүй өнгөрөх анхан шатны үл мэдэгдэх дүрэмд. Сул дорой хүмүүсийн логик нь энгийн: бөгж нь эвхэгддэг байшин, би нөгөө талд байна. Дайнаар дамжуулан нотлох баримтыг ногдуулж, энэ нотлох баримтын дутагдлыг арилгадаг. Үр дүн нь дугуй хөдөлгөөнөөр хөндлөн гарах боломжгүй бол нөхцөл байдлын туйлын найдваргүй байдал юм.
Цогцолбор дахь дугуй замын хөдөлгөөний rozumіnі гарц дээр цэвэрлэгээг popovnimo үзье.

Дугуй хөдөлгөөнөөр хөндлөн гарах нь ямар байдаг вэ?

Хариулт нь энгийн (хэрэв та DA-д юу ойлгохоо мэдэхгүй байгаа бол энэ тухай ярихын тулд х.1.2.): PKD - энэ нь 4.3 "Дугуй хугарал" гэсэн мандатыг нэвтрүүлэхээс өмнө хөндлөн гарч байна.

Энэхүү уулзварын онцлог нь шинэ зам дээр гадасны нэг талын хөдөлгөөнийг баруун тийшээ ууртай зохион байгуулж байгаа явдал юм. Хэрэв ус эргэхийг хүсч байвал зөвхөн уулзвар, түүгээр дамжин өнгөрөх зам - 360 градусын тусламжтайгаар л эргэх боломжтой.

Бөгжний эргэн тойронд хэрхэн сүйрэх вэ?

Яку эелдэгхэн дугуй roo дээр pіd цагийн ruhu сонгох хэрэгтэй? Цэ өмхий хоол. Zgіdno z 9 PDR хувааж, ОХУ-д PKD дагуу, суурингийн маяг, ус зөв утаа нь нурж гэм буруутай гэж.


ob'їzdі pereshkodi чи viperedzhenni үед її mozhe үлдээгээрэй. Баруун талд байгаа мэт зүүн шугамуудыг эзлэхээр хамгаалсан.

ОХУ-ын дагуу, гадасны дагуу, суурин газрын roztashovany, ус, энэ нь байсан ч гэсэн хоёр өөдгүй нь авч болно.

Ale, хэрэв PKD 3 ба түүнээс дээш шугам, дараа нь эрс тэс лева ус нь зөвхөн viperedzhennia (энэ нь бусад шугам эзэлж байгаа тул) болон эрчимтэй ОХУ-д (бусад шугам эзэлсэн бол) байна.

Шинэ дүрмийн төлөө хэрхэн тойрч гарах вэ?

2017 оны 8-р навчис намрын 13-ны өдөр тойргийн хөдөлгөөнд зохицуулалтгүй гармаар дамжин өнгөрөх замд цаг агаар өөрчлөгдсөн. Цагираг руу орох, гарах үед тэргүүлэх дүрэмд гацсан өөрчлөлтүүд.
Хэр их хоол хүнс нь хувийн таамаглал юм. Дугуй хэлбэртэй рух багатма зам шиг гүйцэж ирдэг. Тийм биш.
Хоёр нөхцөл байдлыг авч үзье.

Дугуй Рух - тэгш бус хөндлөн огтлолцол

Өмнө нь PKD (эсвэл шинэ дээр - арьсны шугамын урд) тэргүүлэх шинж тэмдэг суурилуулсан бол бахлуурын усыг тэмдгээр авах хэрэгтэй - бардам байх эсвэл зам дээр алхах.


ОХУ-д тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг хүмүүсийн талаар юу ч хэлэлгүйгээр ярих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм: хэрэв та ус руу явахдаа гол замаар явбал "килци" дээрх бүх TK замаар явах болно.
Хэрэв цагираг дээр "Зам гар" эсвэл "ЗОГС" ("Хашлагагүй Рух") тэмдэг байгаа бол дугуй хөдөлгөөн нь толгой болно. Одоо улайрсан хүнд биш, харин түүгээрээ тэргүүлэх шинж тэмдэг илэрч байгаа хүнд.

Дугуй Рух - Тэнцүү гаталсан

Хэрэв PKD-ээс өмнө жилийн шинэ тэмдгүүдэд тэргүүлэх ач холбогдол өгөөгүй бол бид зохицуулалтгүй тэнцүү кроссовертой болно. Ус нь дугуй Орост "баруун гар" -ын дүрмийг мартаж буруутай: ийм загалмай дээр уулзвар дээр та гадас дээр нурж унах TK зам дээр алхаж байна.


Өөрөөр хэлбэл, ус "дугуй" замаар алхдаг. Энэ бол PKD-ийн хөдөлгөөнийг зохицуулах стандарт практик юм. Нарешти Орос хүртэл түрүүлсэн.

PKD дээр сарлаг ин'жжати?

Видповидно 8-р хэлтэс хүртэл БХГН-ийн тойрог замын уулзварт ямар ч нөхцөл байдал гөлгөр байсан ч хилээр гарах боломжтой. Баруун гараараа эргэх үед хэт туйлширсан байрлалд орох арга байхгүй. Хамгийн гол нь ийм уулзвараар дамжин өнгөрөх цорын ганц онцлог нь замын хөдөлгөөний 8 дүрмийг нэг дор хуваасан явдал юм.


Vodії гадас өнгөрөх үед замын хөдөлгөөний vimogi дүрэм vykonuyut zavzhd биш. Prote є voroblenі үеийн vodiїv дүрэм "усны ахан дүүс". Тэнхлэг өмхий.

  1. Ус шиг, PKD дээр v'їzhdzhaє, zbiraetsya z'їzhdzhati z шинэ эхний мөрөнд, та зөв өөгшөөл эзэлсэн байх ёстой.
  2. Хэрэв ийм ус PKD-г өөр, урагшлах эгнээнд орхиж болзошгүй бол бусад болон урагшилж буй сүрэгт нурж, "өөрийн" з'езд ойртох үед зам дээр гишгэхээ мартуузай, баруун намаг руу шилжихийг зөвлөж байна. аль хэдийн харанхуйлж буй хүмүүсийн.

Цахилгаан хангамж. Чи ус бүх kіltsyu дээр нурж болно, зүгээр л баруун сүрэг?
Видповид. Тиймээ чи чадна. Гэхдээ гадасны төвөөс улс орноос оддын өмнө баруун хуаранд нүүлгэн шилжүүлэх чимээгүй хүмүүст сандрах нөхцөлийг бий болгохын тулд "усны ахан дүүсийн" дүрмийг дагаж мөрдөх нь дээр.

Хэрхэн z'їzhdzhati іz дугуй уулзвар вэ?


Энд бид 9 азгүйтлийн DA-г хуваалцаж болно: баруун тийш эргэхээсээ өмнө баруун гар талын байрлалын баруун талд бахлуурын усыг аваад баруун тийш эргүүлээрэй. Өөрөөр хэлбэл, бусад болон бусад дотоод дугуй утааны хувьд PKD-ээс баруун гар тийш эргүүлэхийг зөвшөөрдөггүй (энэ нь тэмдэг, тэмдгээр зөвшөөрөгдөөгүй). Бас нэг буруутгах зүйл бол: TK-ийн хэмжээсүүд болон яаран (перескода) оюун ухаанаас болж ус нь зөв лагерийг эзэлж чадахгүй. Энэ чиглэлд та дүрмийг баруун буланд оруулаад нөгөө байрлалаас нөгөө байрлал руу эргэж болно.

Эргэлтийн дохиогоор (эргэлтийн дохио) хэрхэн эргэх вэ?

Өөр нэг том асуудал. Үүнийг олж мэдье.
PKD дээр нэг цагийн турш эргэх дохио хэрхэн асдаг вэ?
Энэ нь дээр байх байсан, инээдмийн хоол. За, чиний зөв.


Ale tse хатууруулах нь Украины баруун захад байгаа хүмүүст илүү шударга юм. Мөн ирж буй сүргийн өөр нэгээс PKD-д танигдахаар сонгосон т тэнхлэг нь зүүн эргэх дохиог асаах, эсвэл асаахгүй. Мөн энэ бүхэн бол эргэх дохиог эргүүлэх гол дүрэм юм: Ус нь бусад замын хөдөлгөөний оролцогчдыг Оман руу нэвтрүүлэхийн тулд эргэх дохионы буруу биш юм. Бусдын ус баруун тийш эргэх дохиогоор эргэх шиг өмхий үнэр баруун гар тийшээ явах гэж байна гэж бодож магадгүй. Мөн Оман улсын танилцуулга.

Нэг цагийн турш эргэх дохио хэрхэн асдаг вэ?

Нотлох баримт нь хоёрдмол утгагүй - байхгүй. Килт дээрх усыг эвдэх Левигийн эргэлт нь үнэндээ эргэлт биш юм. Tse ruh яг хажууд нь байнгын өөрчлөгдөж профиль зам livoruch. Мөн энд эргэх дохио шаардлагагүй, учир нь өмхий үнэр нь яаравчлах бусад оролцогчдын оман руу дахин орох болно.

Insha баян, ус шиг smuha онд намир perebudovuvatysya zі smugi байж болно. Энд эргэх дохио шаардлагатай боловч маневр дууссаны дараа дахин дуурайдаг.

Нэг цагийн турш эргэх дохио хэрхэн асдаг вэ?

Хариулт нь хоёрдмол утгагүй - таны зөв, гэхдээ баруун гартай нь баруун гартай.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

Administrativna vіdpovіdalіnі vіdіya vіdpіdіlіnі vоdіya дүрэм зөрчсөн rіhоdnogo Rukh durіn їzdі PKD vіdsutnа. Вон нь DA-ийн бусад хуваарилалтын улмаас учирсан хохирлын шийтгэлээс хуримтлагдсан болно.

  1. Vіdpovidalnіst vіdannya perevagi prioritynymi uchastniki ямар ч уулзвар дээр яарах (торгууль 1000 рубль. - 2-р зүйл, ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.13-р зүйл);
  2. Маневр хийх дүрмийг зөрчсөн (500 рублийн торгууль - ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 125.14-р зүйлийн 1.1 дэх хэсэг);
  3. Өнгөрсөн хэсэгт TK хуваарилах дүрмийг зөрчсөн (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.15 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг).

Энэ зэрэглэлд PKD-ийн дагуу хөдөлгөөний онцлог нь тодорхой боловч өмхий үнэр нь хоёр мөчид үнэ цэнэтэй юм.

  1. Ийм уулзвар дээр V'zhdzhati боломжтой, энэ нь өнгөрч буй хэсгийн утаа байж болно.
  2. Тэнцүү үнэлгээтэй PKD-ийг давах үед "баруун гар" дүрмийг нурж буй гадасны давуу эрхээр солино.

Нэмж дурдахад PDR бол бүх хүмүүст зориулсан сонгодог, уламжлалт кроссовер юм.

Видео: Тойрог замаас гарах гарц

Dotrimannya зам дээрх зан үйлийн дүрэм - vlasnoi аюулгүй байдлын түгжээ: та тодорхой нөхцөл байдалд өөрийн алгоритмыг мэдэж болно. Тиймээс дугуй хөдөлгөөнөөр хөндлөн гарахдаа замаа зөв сонгож, хурдны замын баруун талд зөв цохих нь чухал бөгөөд анхааралтай байх ёстой. Dotrimuyuchis зохицуулалттай захиалга, та ослоос зайлсхийж, нөгөө талдаа зогсохгүй.

Гадсан дээр яарах схемээр томилогдсон

Замын уулзвар дээр дугуй хөдөлгөөн хийх үед жилийн сумны дагуу төв арлын ойролцоо тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнөөс зайлсхийх боломжтой (ОХУ-ын баталсан хөдөлгөөнийг зохион байгуулах зарчмын хувьд энэ нь баруун талд байна). Ийм уулзвар дээр зүүн талдаа давуу эрх бүхий гүрнүүдийн хувьд машинуудын урсгал яг өөр чиглэлд - жилийн сумны дагуу явагддаг.

kіltsі дээр Perebuvayuchi, гадасны дээр rozv'yazok іz ruhom өнгөрөх нь vodіy pіdpriyadkovuєtsya дүрэм. Онцлогуудын нэг нь зохицуулалт байгаа эсэх: гэрэл байхгүй, зохицуулагч байхгүй. Гадан дээр унасан хүмүүст давуу эрх олгох боломжтой, бусад машинууд бахлуур нь зам тавьж өгөх болно. Obov'yazkove vykoristannya povorotnikіv нь зөвхөн іnsu дахь vipadkіv perebudovi ын odnієї smugi нь татгалзсан биш.

Давуу тал ба дутагдалтай тал

Бөгжний дагуу яарах нь хэд хэдэн давуу талтай байж болно.

  • гадас дээр аль хэдийн нурж унасан чимээгүй хүмүүсийн төлөө яарах тэргүүлэх чиглэл;
  • өндөр дамжуулах чадвар;
  • vіdsutnіst зохицуулалт;
  • тэр шүдийг хэт их ургуулахыг зөвшөөрдөг.

Үүний зэрэгцээ, замын хөдөлгөөний ачаалал нэмэгдэхийн хэрээр тойрог нь замын уулзвартай огтлолцдог бөгөөд энэ нь замын түгжрэлээс бүрддэг. Oskіlki z'їzd нь зөвхөн туйлын баруун эгнээнээс зөвшөөрөгдөх бөгөөд дараа нь smugi-ээс smugi хүртэл нэмэлт маневр хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь замын системийн усны үнэлгээ хангалтгүй тохиолдолд ослын эрсдлийг бууруулах болно.

Уулзалт

4.3 тэмдэгт нь зөвхөн шууд эргэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь тэмдэг дээр дүрслэгдсэн бөгөөд эхний эргэлт нь илүү баруун гараараа хашааг эргүүлж болно.

Дугуй хөдөлгөөнийг тэмдэглэхийн тулд усны ирээдүйн маневруудыг бүдүүвчээр дүрсэлсэн 4.3 тэмдгийг ашигладаг. Гадасны гаднах диаметр нь гудамжийг хардаг, хажууд нь, илүү том зураастай ус шигтгэсэн цус харвалт, доод хэсэг нь цагирагийн дундах утааг салгах үүрэгтэй.

DA 2018

Замын хөдөлгөөний дүрэмд 2017 он шиг өөрчлөлт оруулснаар 2018 онд үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлнэ: Төмөр замын шугамыг тэргүүлэх чиглэл болгож, гол замтай тэнцүү байна. Өмнөхтэй адил тэд уулзвар дээр чимээгүйхэн өнгөрч, "баруун гарын дүрмийг" ашигласан.

Kіltseviy Rukh нь нэмэлт зохицуулалтад нөлөөлдөггүй, гэхдээ замын хөдөлгөөний эрчимтэй үед ийм уулзвар дээр ороход гэрлийн суурилуулалт байж болно. Энэ үед би нэн тэргүүнд шийтгэдэг тэмдгүүдийг харгис хэрцгийгээр хүндэтгэдэггүй, svetlofor-ийн дохиог дагаж мөрдсөн.

Замын тэмдэг

2017 оны навчис уналтаас эхлэн 4.3 тэмдгийг 2.4 "Зам дээр зам тавьж өг" гэсэн тэмдгээр нэмж оруулсан бөгөөд энэ нь тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг хүмүүс болон гол гудамжны шинэ талд байгаа бүх хүмүүсийн тухай дахин таамаглаж байна. машинуудын хөдөлгөөн цагираг дагуу яаран байна.

"Зам дээр зам тавьж өг" гэсэн тэмдэг нь зөвхөн дугуй хэлбэртэй Орос улсад ялалт байгуулдаггүй

Кильцев розвязка руу V'їzd

Замын хөдөлгөөний дүрмүүд нь шинэ гарч ирж буй коло ын бе-якой утаан дээр 'zhdjati' боломжийг олгодог.Гэсэн хэдий ч агаар дахь утааны оновчтой сонголт (завсарлагаас хойш маневр хийх тоог өөрчлөх) тээврийн хэрэгслийн зайд хэвтэх явдал юм.

  • z'їzd баруун гарт шилжүүлэх zaїzd баруун smuga;
  • шулуун шугамын хувьд төв саваа сонгох нь илүү ухаалаг байдаг;
  • z'їzd levoruchė болон эргэлт илүү амархан нүд ирмэх, z lіvoї smuga нь цагираг дээр v'їzhdzhayuchi.

Вижзд

Онцгой нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгөөний бусад оролцогчид таны ирээдүйн маневруудын талаар мэдэхийн тулд эргэх дохиог асаах шаардлагатай.

V'їzd зөвшөөрөгдсөн, энэ нь бага байх, дараа нь сарлаг z'їzd - хэт баруун хуарангаас оролцуулан.Үүний тулд z'izd массын өмнө баруун талаас тээврийн хэрэгслээр дамжин өнгөрөх утааны хэрэгцээг зогсоохын тулд маневр хийх шаардлагатай. Баруун гараараа эрчимтэй гарцтай уулзвар дээр баруун гарыг баруун гараараа тусгай зориулалтын зүүгээр доторлож болох бөгөөд энэ нь уулзвар дээр орохгүйгээр маневр хийх боломжийг олгодог.

Wizdu алгоритм нь дэвшилтэт дарааллыг агуулдаг:

  1. Гэрлийн заагчийг баруун гараараа нэмэгдүүлнэ.
  2. Хэт баруун эгнээгээр завсарлага авахаар машинуудыг өнгөрөө.
  3. Ирж буй замын хамгийн баруун талд оч.

Эргэлтийн дохио нэмэгдсэн

Эргэлтийн дохиог асаагаагүй бол торгууль ч авч болно.

Виконання дамжуулалт хийх маневруудыг давхар эргэх дохиогоор, алдаа гарсан тохиолдолд гараараа өгдөг. Тойрог зам дагуу хөдөлгөөн ихтэй байгаа энэ үед ойртож буй замын эргэх хэсэгт эргэх дохиог асаах шаардлагагүй. Бахлуурын дүрмүүд нь тухайн шилжсэн одыг тухайн орны ажилчдын аль нэгэнд шилжүүлэхэд хялбар байх үүднээс ус нь эгнээ дараалан дахин нахиалахаас маневрлах магадлал багатай гэсэн үг юм.

Мөн эргэлтийн үзүүлэлтүүдэд дараахь зүйлс орно.

  • Kiltsev rozvyazka дээр zaїzhdzhayuchi;
  • z'їzhayuchi z it ї;
  • гадасны голд үлдэх.

Бусад нюансууд

Хөдөлгөөний эрчмийг солилцохын тулд хашааны ойролцоо арлын диаметр нь 18 метрээс хэтрэхгүй мини-килцевийг зохион байгуулж болно. Дүрмээр бол ийм зам дээр автомашины хурд жилд 30 км-ээс хэтрэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч ямар ч тохиолдолд өмхий үнэр нь 4.3 тэмдэгтээс үүдэлтэй, ийм тэмдэг байхгүй тул ийм хашаан дахь хөдөлгөөний дарааллыг замын хөдөлгөөний дүрмийн ерөнхий заавраар зохицуулдаг: гарц нь баруун гартай. , замын хөдөлгөөн яг хажууд нь байна.

Усны эргэлтийг эргүүлэхийн тулд цагирагыг гаталж, z'їhati z ny орчим гадуур өнгөрөх, бөгж сарнайгаар дамжин өнгөрөх дүрмийг dorimuyuchis хийх шаардлагатай. Kіlts-ийн урд талын эргэлтийг (бүртгүүлэхгүйгээр) DIBDR-ийн байцаагч өвлийн хар тамхи руу орох зам гэж харна.

Дугуй уулзварын нэг онцлог нь энэ маневраар бүх оюун ухаанд гүйцэж түрүүлэх боломжийг олгодог. Энд зэргэлдээх замын тойргийн хотоос 5 метрийн урттай зайд зупинка хийхийг зөвшөөрдөг.

Дугуй хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

Хохирлын зэрэглэлд унасан бол та торгууль ногдуулах боломжтой, эс тэгвээс танд тухайн цагийн турш TK удирдах эрх хэрэгтэй болно.

Иргэний хөдөлгөөний дүрмийг үл тоомсорлож, би усыг торгуулна гэж заналхийлж, тодорхой нөхцөл байдалд та салхины шугам дээр алхагч болж магадгүй юм.

Тиймээс Kiltsevu rozv'azka руу орохдоо svetlofori суулгаж болно. Червона дээр цагираг руу орох нь нэг мянган рублийн торгууль ногдуулна гэж хөнгөн заналхийлдэг бөгөөд хууль тогтоомжийг давтан зөрчсөн тохиолдолд захиргааны эрхийг шилжүүлж, торгуулийн нийлбэрийг тав дахин нэмэгдүүлсэн, эсхүл хянах эрхийг бууруулна. зөв. Тодорхой нөхцөл байдалд усны буруу юу байх вэ - вирусхайн шүүх.

Розвязкугийн дараа ус нь цагирагыг тойрон нурж унасан машинуудад мөнгөө өгөөгүй юм шиг, дараа нь DIBDR-ийн байцаагч түүнд 1000 рублийн торгууль ногдуулах эрхтэй. Гарцыг гатлах нь тухайн жилийн сумны эсрэг биш, харин замдаа, эсвэл баруун зүгийн бүдүүнд хүрэх зам гэж шууд хүлээн зөвшөөрч, нэгээс олон голын усыг явган зорчигч руу эргүүлэх аюул заналхийлж байна.

Зупинка нь илүү ойрхон, ийм тэнхлэгүүдийн хөндлөвчөөс 5 метрийн зайд доогуур байдаг - торгуулийн шалтгаан нь 500 рубль юм. Ижил хэмжээний мөнгө нь мартамхай усыг заналхийлдэг бөгөөд энэ нь эргэх дохио өгдөггүй, эс тэгвээс энэ нь цагирагнаас гарч ирдэг бөгөөд энэ нь туйлын бардам зантай биш юм.

Усан урсгалтай дугуй хөдөлгөөнөөр гаталж, хүндэтгэлийн дээд төвлөрөл нь ийм замд хүрэх замд байдаг. Завсарлагааны үеэс эхлэн хамгийн бага хурдтай маневр хийх боломжийг олгохын тулд гарцыг чадварлаг сонгосон смуга нь зам дээр яаралтай нөхцөл байдлын магадлалыг бууруулдаг. Объектив үнэлгээ нь хөдөлгөөний урсгал болон kerіvnitstvo дүрэм болох болно - kіltsyu дамжуулан шуурхай, тасралтгүй өнгөрөх баталгаа.

Үүнтэй төстэй хэвлэлүүд